Review
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F09%2FPAT0090-e1789117674897.jpg)
Weinig grip op de zaak: Leapmotor B03X biedt veel voor weinig, maar heeft één probleem
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F09%2FVW-ID.-Polo.jpg)
Gaat deze Volkswagen ID. Polo (vanaf 24.990 euro) het merk redden?
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F09%2FScherm%C2%ADafbeelding-2026-09-01-om-20.32-e1788287673510.png)
Opel Corsa GSE: waarom deze elektro-hot hatch (voor nu) de polesitter is van Stellantis
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F08%2FPeterHillhorst-4-e1788205609752.jpg)
Bentley Supersports: RWD, 500 kilo lichter en minder pk’s
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F08%2F2026_hiluxbev_highgrade_ashgrey_dynamic_015-e1787143376452.jpg)
In de elektrische Toyota Hilux BEV moet je compromissen sluiten: zijn het er teveel?
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F08%2Fbentley-continental-gt-s-rijdend-voor-e1785755232514.jpg)
Bentley Continental GT S met 680 pk: ‘Hierom moet je de GT Speed overslaan’
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2Ftoyota-hilux-electric-rijdend-voor.jpg)
Nieuwe Toyota Hilux Electric met 257 kilometer range: ‘niet voor iedereen geschikt’
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2FMercedes-Benz-C-klasse-C-400-4MATIC-review-rijtest-elektrische-auto-EV-BMW-i3-Neue-Klasse.jpg)
Elektrische Mercedes-Benz C-klasse doet het heel anders dan de BMW i3: “Dit is heel goed”
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2FLotus-Emira-420-Sport.jpg)
Deze Lotus vonden we niks, maar is nu veranderd: “Megaverschil met dit optiepakket van 15.000 euro”
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2FNVB0469Mitsubishi-Outlander-Duurtester-1-e1784120169702.jpg)
Conclusie na een half jaar Mitsubishi Outlander PHEV: de ‘Foutlander’ is veel beter dan je denkt
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2FB5A4275.jpg)
Ook het instappertje is een echte Ferrari
-
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F07%2F2026_N%C2%B07_ESSAIS-PRESSE%40GJ_1941_BEV-e1783597851778.jpg)
DS No7 (2026): “Anders, maar nog niet helemaal premium”