Tesla levert veel meer auto’s af, maar is voor 97,4 procent(!) afhankelijk van slechts twee modellen
Elon Musk blijft extreemrechtse drek delen op sociale media, maar voor de eerste keer in twee jaar lijkt Tesla daar niet onder te lijden. De EV-fabrikant heeft in het afgelopen kwartaal 25 procent meer auto’s afgeleverd. Al is het bedrijf wel gevaarlijk afhankelijk van slechts twee modellen.
De verkopen van Tesla dalen al twee jaar. Dat komt onder meer door de toenemende concurrentie, het verouderde modellengamma van het merk en het soms ronduit bizarre gedrag van topman Elon Musk. Het niet voor niets dat je regelmatig ‘I bought this before Elon went crazy’-stickers op Tesla’s ziet.
Stijging van 25 procent
Hoe dan ook, in het tweede kwartaal van 2026 heeft Tesla de weg naar boven weer gevonden. Er werden 480.126 auto’s afgeleverd, wat er 25 procent meer zijn dan in dezelfde periode vorig jaar. Het bedrijf wist ook zijn voorraad te verminderen, want er werden zo’n 30.000 auto’s minder gebouwd dan afgeleverd.
Afhankelijk van twee modellen
Wat op de lange termijn weinig goed nieuws is voor Tesla, is dat het merk enorm afhankelijk is van slechts twee modellen: de Model 3 en Model Y. Ze waren in Q2 goed voor 97,4 procent(!) van de afzet. De Model S en Model X (die inmiddels uit productie zijn), de Cybertruck en de Semi spelen dus nauwelijks een rol.
Alleen BYD blijft Tesla voor
De afgelopen drie maanden waren voor Tesla erg goed. Op het elektrische wereldtoneel speelt het bedrijf dan ook nog steeds een immense rol. Het hoeft in de EV-verkoopranglijst alleen BYD voor zich te dulden, dat in het tweede kwartaal 557.090 elektrische auto’s afleverde.
Tesla verlegt focus naar robots
We zijn alleen wel benieuwd hoe de rest van het jaar er voor Tesla uitziet. Door de grote voorraad die het heeft, kon het snel reageren op de toenemende vraag naar EV’s als gevolg van de hoge brandstofprijzen, dus dat zou een reden kunnen zijn voor het enorme succes in Q2.
Afgeschreven leasebakken: Tesla Model 3 en Polestar 2 nu aantrekkelijk voor jou?
Het feit blijft dat Tesla nog maar twee volumemodellen levert, de respectievelijk negen en zes jaar oude Model 3 en Model Y. Beide hebben een tussentijdse update gehad, maar beginnen achter te lopen bij de concurrentie. En aan opvolgers lijkt Tesla vooralsnog niet te werken.
Musk wil de focus van Tesla verleggen, van elektrische auto’s naar autonome taxi’s, menselijke robots en kunstmatige intelligentie. Maar voorlopig komen de inkomsten nog grotendeels van de auto’s. En van de nieuwe Roadster (mocht die ooit komen) hoeven we qua verkoopcijfers ook niet veel te verwachten.
Blijf op de hoogte van het belangrijkste autonieuws
Bepaal zelf je autonieuws. Volg Autovisie in Google Discover en krijg het belangrijkste nieuws, tests, occasions en video’s in jouw feed.
Lees ook:
- Tesla opnieuw verwikkeld in ongemakkelijke rechtzaak om vreselijk ongeluk
- Op hol geslagen Tesla 'zonder bestuurder' richt ravage aan bij tankstation
- Tesla-rijders misleiden FSD met mini-hoofden: zo kun je slapen en op je telefoon tijdens het rijden
- Veel Nederlanders zien niks in zelfrijdende auto, ook experts zijn kritisch: "Kan risico's opleveren"
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)