Coen Grutters Nieuws vandaag, 09:48

Leestijd: 2 minuten

Wederom terugroepactie bij Stellantis: 19.000 Nederlandse auto’s terug naar dealer om brandgevaar

Vanwege mogelijk brandgevaar roept Stellantis, het moedermerk van onder meer Peugeot, Opel, Citroën en Fiat, wereldwijd 700.000 auto’s terug. In Nederland gaat het om zo’n 19.000 modellen.

Het is niet voor het eerst dat klanten van Stellantis-merken met een terugroepactie te maken krijgen. Recent was er veel te doen om te potentieel levensgevaarlijke Takata-airbags. Nu is het een risico op brand. Het enorme autoconcern is overigens niet de enige. Er zijn talloze merken die de Takata-airbags gebruikten en ook brandgevaar komt vaker voor. Vorige week bleek dat ook duizenden Nederlandse Volkswagens terug naar de dealer moeten vanwege brandgevaar en ook BMW kampte met een vergelijkbaar probleem.

Brandgevaar door kortsluiting

Terug naar Stellantis. Bij bepaalde modellen blijkt een leiding van het brandstoffilter en een elektrische aansluiting te dicht bij elkaar in de buurt zitten. Die kunnen, met name als er vocht bij komt, kortsluiting veroorzaken. Dat kan in het ergste geval leiden tot brand, al zijn daarvan volgens Stellantis in Nederland nog geen incidenten bekend.

Over welke modellen gaat het?

Rijd je een Peugeot, Opel, Citroën, DS, Alfa Romeo, Jeep, Fiat en Lancia die is gebouwd in de periode van 2023 tot en met 2026, dan moet rekening houden met een mogelijk brandgevaar.

Terugroepactie: na hoeveel jaar kun je het nog gratis laten uitvoeren?

Stellantis zegt eigenaren van de getroffen modellen te hebben geïnformeerd. Zij moeten contact opnemen met de dealer, waar dit probleem in een half uurtje – en uiteraard kosteloos – verholpen wordt.

De zoveelste terugroepactie van Stellantis

Het is de zoveelste tegenslag voor klanten van het enorme Amerikaans-Europese autoconcern. Al eerder moesten honderdduizenden auto’s terug vanwege brandgevaar door loszittende brandstofleidingen en na een dodelijk airbagincident in Frankrijk werden Citroën- en DS-rijders opgedragen per direct hun auto te laten staan. Dit staat nog los van het hoofdpijndossier dat zich de PureTech-motor met natte distributieriem noemt. Die is inmiddels gelukkig vervangen voor een nieuw type motor zónder natte riem.