BYD gaat Tesla achterna en vindt grond voor Europese fabriek
Groot nieuws was het toen Elon Musk de eerste productielocatie van Tesla in Europa opende: Gigafactory Berlin-Brandenburg. Concurrent BYD is ook van plan de oversteek naar Europa te maken, maar kiest voor een ander land.
BYD heeft afgelopen dinsdag een overeenkomst getekend met de Hongaarse overheid. Het Chinese merk gaat namelijk in het land een grote fabriek bouwen.
Eerste Europese fabriek BYD
De eerste fabriek van BYD zal worden geopend in Szeged, niet te verwarren met het eiland Sziget bij Boedapest. De stad is de op twee na grootste van het land, ligt tegen de Servische en Roemeense grens en 1.000 kilometer van de Tesla-fabriek.
Hoe groot de fabriek exact wordt, is nog onduidelijk. Ongetwijfeld wordt het een flinke productiefaciliteit. BYD zegt dat er duizenden banen bijkomen door de fabriek.
Welke modellen het uit Hongarije zullen komen, is ook nog onduidelijk. Logischerwijs gaat het om de auto’s die ook in Europa leverbaar zijn: Seal, Seal U, Atto 3, Dolphin, Han, Tang en ETP3 (het bedrijfsbusje).
Niet de enige productielocatie
De productiefaciliteit in Hongarije is overigens niet de enige fabriek die BYD gaat bouwen. Zo is de productie in Oezbekistan net gestart en gaat er ook gebouwd worden in Brazilië. Lokaal produceren van auto’s kan (in de toekomst) veel voordelen opleveren. Er wordt immers meer en meer gesproken over handelsbarrières voor Chinese auto’s.
Elon Musk maakt het de concurrentie moeilijk: Tesla Model Y nóg goedkoper
Lees ook:
- BYD laadt elektrische auto in 5 minuten op met 1.500 kW: sneller kun je niet tanken
- Dik 15.000 kilometer in de BYD Seal: "Dit moet echt beter"
- Bekend automerk komt mogelijk met onwerkelijke plug-in hybride: "300 km elektrische range en razendsnel laden"
- Consumentenbond test betrouwbaarheid: Japanse automerken scoren het best, maar ook deze nieuwkomer breekt door
Ook interessant
-
Fabrieken Stellantis dicht: te weinig vraag, te veel auto’s
-
Honda neemt verlies van 13,5 miljard euro en schrapt plots zijn elektrische auto’s, wellicht was ‘0’ niet de juiste naam
-
Raar! Deze nieuwe Ferrari heeft een ‘spoiler’ ín het interieur
-
Max Verstappen niet enige Nederlander tijdens F1 Shanghai: Esmee (20) – “Ontevreden als ik niet win”
-
BMW-topman: “50.000 mensen bestelden onze nieuwe SUV zonder erin te hebben gereden”
-
Nieuwe motie moet redding zijn voor youngtimers: “Dit zou enorm goed nieuws zijn”
-
Benzine duur door oorlog Iran, maar zo tank je wél goedkoop: “Scheelt 100 euro per 1.000 kilometer”
-
Nieuwe Alpine A110 zou alleen als EV komen: “We werken nu toch aan brandstofmotor”
-
Duik in de prijslijst Hyundai Nexo: dit kost de waterstofauto in Nederland
-
Geen busje, maar ‘grand limousine’! De Mercedes VLE is een rijdende huiskamer en bioscoop in één
-
Vijf cilinders, instelbare schroefset en 400 pk: competition limited is Audi RS 3 voor fijnproever
-
Jutta Leerdam krijgt peperdure G-Klasse van vriend Jake Paul, dit kost haar tweede auto
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)