Vergeet de G-Klasse, deze Maybach is de ultieme woestijnmobiel
De Mercedes G-Klasse – en ook de 6×6 – zien we vaker door de woestijnen van het Midden-Oosten ploeteren. Maybach laat nu een concept car zien die wellicht nog beter geschikt is voor de gemiddelde oliesjeik.
Al is olie niet van belang voor de aandrijving van de Project Maybach. De luxe offroader heeft een transparante motorkap met daaronder zonnepanelen die de elektrische aandrijflijn van stroom voorzien.
Een beladen ontwerp
De bijzondere Maybach is vormgegeven door de bekende Mercedes-ontwerper Gorden Wagener en wereldberoemd designer Virgil Abloh. Abloh overleed afgelopen zondag op 41-jarige leeftijd aan de gevolgen van kanker. Dit maakt de onthulling van de auto extra beladen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2F21C0637_012.jpg)
De wereld is onmiskenbaar een uitzonderlijk ontwerptalent en creatief brein armer. Getuige alleen al de bijzondere showauto van Mercedes-Maybach.
Anders dan iedere andere Maybach
De ontwerpers maakten de auto maar liefst 6 meter lang. Het model is bijna niet te herkennen als Maybach. Enkel de horizontale lamellen van de grille en het Maybach-logo in de achterlichtunits verhullen dat de offroader gepresenteerd wordt door de Duitse fabrikant. Fraai is ook dat het geen weelderige SUV is, maar een opgeruigde en flinke tweedeurs coupé.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2F21C0637_009.jpg)
Dat de auto voor het ruige werk is gemaakt, mag duidelijk zijn. Het glazen dak rondom de bestuurder wordt beschermd door een grote externe rolkooi met imperiaal, om dan nog maar te zwijgen over de bullbar en beschermplaten op de voor- en achterzijde.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2F21C0637_011.jpg)
Binnenin is deze ruige designtaal doorgezet. Vaak zien we veel schermpjes en futuristische stoelen in concept- of projectauto’s. De Maybach is juist minimalistisch van opzet en lijkt met zijn fysieke knoppen eerder op een retromodel dan een gloednieuw project. Complimenten!
Geen conceptcar
Hoewel de auto in het Midden-Oosten prima de concurrentie aan zou kunnen gaan met de G-klasse of Rolls-Royces (en misschien zelfs offroaders als de Hilux), moeten we deze kleine doelgroep telleurstellen. De auto zal niet geproduceerd worden, maar het is misschien wel een voorbode op iets dat we ooit kunnen verwachten. Zouden de Duitsers in de verre toekomst toch iets van plan zijn?
First Class-interieur Mercedes-Maybach S680 – Sjoerds Weetjes 267
Lees ook:
Ook interessant
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)