Video: Audi A3 Sportback niet helemaal nieuw
Wel of geen Autosalon van Genève, het is om het even voor Audi. De Duitsers trekken gewoon op 3 maart om 10.15 uur -het tijdstip waarop Audi op de Geneefse beursvloer de A3 Sportback voor het eerst zou tonen- het doek van de verse A3 Sportback. Autovisie kreeg de hatchback al eerder te zien. Eind januari presenteerde de fabrikant de boreling al aan een select clubje journalisten. Dit is hem!
Destijds stond de Audi A3 Sportback in een streng bewaakte kas in het Portugese Lissabon. Op dat moment bood de autobouwer Autovisie al een exclusief kijkje in de A3-keuken. Hoewel we de auto al uitgebreid konden bekijken en als enige Nederlandstalige medium een video konden maken, vertelde de medewerkers nog niet alle ins and outs van de A3 Sportback. Dat is voor Autovisie-redacteur Sjoerd van Bilsen geen probleem, want hij ontdekt graag zelf het nieuws, bijvoorbeeld over de Audi S3 Sportback die nog steeds geheim wordt gehouden door Audi.
Publieksdebuut
In deze video belicht Sjoerd de vijfdeurs hatchback. Op het moment van filmen was het de bedoeling dat de hatchback op de Autosalon van Geneve 2020 zou debuteren. Inmiddels is bekend dat de Geneefse autoshow dit jaar niet doorgaat. Waar de A3 Sportback nu zijn publieksdebuut beleeft, is niet bekend. Wat je moet weten, komt in deze video sowieso aan bod.
Vijfdeurs hatchback
Audi brengt de vernieuwde A3 over enkele maanden in Nederland op de markt. Het model debuteert als vijfdeurs hatchback. de sedan komt in een later stadium. De Duitsers tonen de vierdeurs coupé later deze maand, wanneer ook Autovisie achter het stuur van de nieuwkomer stapt. Voor Audi is het de vierde generatie sinds 1996 dat een model de A3-aanduiding draagt. De eerste editie debuteerde als driedeurs hatchback. Later volgde een niet geplande vijfdeursvariant. Met ingang van de tweede generatie was de A3 altijd een vijfdeursmodel. Vanaf de derde editie is er ook een sedan en levert Audi ook een Cabriolet.
Lees ook:
Ook interessant
-
Met deze tweedehands circuitauto’s mag je gewoon over straat
-
Waarom de Maserati MC20 GT2 Stradale géén heldenmaker is
-
De twee gezichten van de Hyundai Veloster | Sjoerds Weetjes 439
-
Adrenaline, actie en een grindbak: in 3 dagen naar een racelicentie
-
Waarom na Chrysler toch een Dodge Viper naar Europa kwam | Sjoerds Weetjes 438
-
Dit zijn onze hoogtepunten van Rétromobile 2025 in Parijs
-
Nieuwe Tesla Model Y-concurrent biedt zeer goede EV-prestaties
-
Waarom deze nieuwe EV het vooral van z’n prijs moet hebben
-
Waarom je de nieuwe Citroën C3 Aircross niet als zevenzitter wilt
-
Betaalbare bommetjes: Abarth 595 vs. Renault Twingo RS
-
Noël (23) zocht jaren naar deze klassieke Austin Mini Cooper
-
Waarom de Opel Calibra geen klapkoplampen nodig had | Sjoerds Weetjes 437