Hierom is de Porsche Cayman R een vergeten genie
De Porsche Cayman R is de voorloper van de GT4. Een pure en bijna vergeten zeldzaamheid. Compact, lichtvoetig en met 330 pk snel zat. Hij is zelfs beter dan menig 911.
De Porsche Cayman R is op basis van de tweede generatie Boxster en ze worden ook wel aangeduid met de modelcode 987. De coupéversie op dit platform is gebouwd tussen 2005 en 2012. Pas in 2011 kwam de Cayman R. Een lichtere, scherpere en krachtigere variant. Een zeldzame ook, want uiteindelijk zijn er slechts 1621 exemplaren gebouwd.
55 kg lichter
De Porsche Cayman R is een afgetrainde sporter door onder meer airco en radio achterwege te laten. Door aluminium deuren, carbon racekuipen, een kleinere tank en lichtgewicht 19-inch wielen te monteren woog hij 55 kg minder dan een Cayman S.
Zweetband
Aan de buitenkant heeft de Porsche Cayman R een zwarte koplampbehuizing, donkere spiegelkappen, stickers over de flanken, een splitter onder de voorbumper en een gefixeerde achterspoiler. Doelmatige extra’s, als een zweetband om het hoofd van een hardloper.
Heilig
De Porsche Cayman R heeft dezelfde 3,4-liter boxer-zes als in de S, maar door een beter uitlaatspruitstuk komt er 330 pk uit. Slechts tien pk extra en het koppel bleef gelijk met 370 Nm. Meer was mogelijk, maar mocht niet om voldoende afstand te bewaren tot de heilige 911.
De betere
Deze generatie Cayman is nog compact en lichtvoetig. Het lage gewicht in combinatie met 330 pk maken hem uitgebalanceerd. Niet te wild, niet te veel grip en niet te snel voor de straat. Hiermee valt nog te spelen. Het stuurgevoel is subliem: naturel van gewicht en precies. Gevoelsmatig kan dit chassis nog véél meer spierkracht aan, maar dat zou de hiërarchie verstoren. De Cayman R mag dan niet het prestige hebben van een 911, maar is op veel vlakken de betere.
Lees ook:
Ook interessant
-
De Skoda Kodiaq is zó ruim dat je erin kunt verdwalen
-
Uw Garage: Eriks MG ZR 160 moet snel zijn, maar vooral opvallen
-
Waarom de Lotus Exige niet voor egoïsten is | Sjoerds Weetjes 395
-
Eerste test met Porsche Taycan Turbo GT gaat niet zoals gepland
-
Zo beëindigde Rolls-Royce plots het verbod op deze deuren | Sjoerds Weetjes 394
-
Nieuwe Porsche Taycan is nóg beter, toch is er één reden om de EV niet te kopen
-
Offroaden met een voorwielaandrijver: Jeep Avenger e-Hybrid
-
Branko’s NSU stond 10 jaar stil, toch reed hij met caravan naar Kroatië
-
Deze Toyota is exclusiever dan een Ferrari | Sjoerds Weetjes 393
-
Duurtest Renault Megane: alle plus- en minpunten
-
De nieuwe Mercedes-AMG G 63 is nu een hybride
-
Waarom bijna niemand de DS4 kocht | Sjoerds Weetjes 392