De leukste auto van het moment: de Toyota GR86
Liefhebbers opgelet! De Toyota GR86 is de leukste, betaalbare sportauto van het moment. Hij overtreft zijn geliefde voorganger door fors meer kracht uit een tot 2,4-liter opgeboorde boxermotor, een verbeterd onderstel, meer verfijning en ongekend veel rijplezier.
De Toyota GR86 weet verder volgens de klassieke basisformule van zijn voorganger de purist te betoveren. Hij heeft achterwielaandrijving, sperdifferentieel, een handbak, een laag gewicht en eenvoudig te benaderen limieten. Door 234 pk en 250 Nm is hij fors sterker dan voorheen, maar biedt hij vooral een veel breder toerenbereik om in te spelen. De Toyota GR86 stoot flink wat CO2 uit en is in Nederland door de BPM helaas 60.995 euro. Kijk vooral niet hoeveel hij kost in België…
Misvormd
De Toyota GR86 wordt tot juli 2024 geleverd in Europa en dan valt definitief het doek voor de liefhebberscoupé. Dan zijn verschillende rij-assistentiesystemen verplicht in Europa en de GR86 zou een misvormd dak nodig hebben om alle sensoren en camera’s op de juiste hoogte te kunnen herbergen.
Ouderwets
Redacteur Dries van den Elzen reed en gleed eerder in een prototype in kletsnatte omstandigheden. Ditmaal kon Peter Hilhorst de GR86 in zijn definitieve vorm rijden op kurkdroog asfalt, maar daarop is hij ook ouderwets lekker overstuurd.
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze Porsche (€300.000+) is voor een 911 traag, toch is het een van de leukste | Sjoerds Weetjes 487
-
Volvo EX60 (2026): 800 kilometer range en behoorlijk snel laden!
-
Marcel (54) wilde weer een Amerikaanse auto, maar wel een met vleugels
-
Een half miljoen voor twee BMW’s?! Alle highlights van InterClassics 2026
-
Deze Ferrari 849 Testarossa is helemaal geen Testarossa | Sjoerds Weetjes 488
-
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie, hoeveel heeft hij gedronken?
-
Elektrische luxeauto’s nu al spotgoedkoop als occasion: slimme keuze?
-
Waarom we al 7 jaar op Aston Martin Valhalla wachten | Sjoerds Weetjes 486
-
Is deze Mazda CX-6e het betere alternatief voor de Tesla Model Y?
-
Henny (72): “Ik heb de enige Brixner Rennspider in Nederland”
-
Achter de schermen bij Sjoerds Weetjes: door de ‘heilige hallen’ van Audi en BMW
-
Ons oordeel na 12.000 kilometer in de Volkswagen Golf 1.5 eHybrid
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1549.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F06%2F1539-1022.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F06%2F1539-1023.jpeg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F06%2F1539-1024.jpeg)