Porsche 911 GT3 en Toyota GR Yaris: de ideale garage? – Video
Een Porsche 911 of een Toyota Yaris? De krankzinnige vraag stellen is hem beantwoorden. Niet helemaal. Totaal verschillend, maar ook weer niet zo blijkt op de heerlijke wegen in Luxemburg.
De morele winnaar is in elk geval de Toyota GR Yaris. Hij promoveerde uit de parkeergarage van een seniorenflat naar de pitbox van de liefhebber. Een GR Yaris bemachtigen is zelfs moeilijker dan een GT3 scoren en dáár wordt bijkans al om gevochten. Het is de eerste keer dat een Yaris als een automobiel lustobject wordt gezien en kans maakt in een droomgarage met twee plekken. Daar is echter alle reden toe. Hij is extremer dan de Porsche 911 GT3, omdat hij nóg sterker afwijkt van de basisversie dan de Duitse volbloed. Wat te denken van 261 pk, vierwielaandrijving en exotische materialen om gewicht te besparen?
Steengoed: de Porsche 911 GT3
Toch komt de Porsche 911 GT3 als eerste naar boven op de altijd broeiende vraag naar de optimale indeling van het wagenpark. Uit een reflex zegt iedereen de GT3 en niemand zal teleurgesteld zijn. Porsches van de GT-divisie zijn zonder uitzondering steengoed. Daar kun je inmiddels blind van uitgaan. Geslepen tot een zekerheid. Met 510 pk, 9000 toeren om te scoren en een compleet nieuwe voorwielophanging om het speelveld naar een nog hoger niveau te tillen. Maar de eeuwige discussie is daarmee niet afgesloten, maar juist geopend. Kan dit tweetal alle stuurwensen vervullen en welke krijgt een plek vooraan in de garage? In deze video de antwoorden.
Lees ook:
Ook interessant
-
Weet de Toyota GR Yaris opnieuw te winnen? – Autovisie Supertest
-
Officieel! Over twee jaar zitten Porsche-fans huilend bij Ivo Niehe
-
Er is weinig veranderd aan de nieuwe Porsche 911 GT3. En dat is prima
-
Mens, durf te leven! Kies een Range Rover of Volvo XC90 V8 als occasion
-
Zo werd Vanquish door Aston Martin in ere hersteld | Sjoerds Weetjes 435
-
Deze tweezitter is de goedkoopste halo-car ooit
-
Auto van het Jaar 2025: elektrische Alpine A290 is échte hot hatch!
-
Waarom de eerste Ferrari’s Testarossa maar één spiegel hebben | Sjoerds Weetjes 434
-
Autosalon Brussel: dit is de Auto van het Jaar 2025 en nieuwe EV van Mazda
-
Auto van het Jaar 2025: 7 finalisten maken kans op de titel
-
Deze lel van een Hyundai doodt de bacteriën op je telefoon
-
Franse luxe voor een habbekrats: Citroën C6 vs. Renault Vel Satis