Wat krijg je als een Tesla Cybertruck en Toyota Prius samen een kind krijgen? Deze Hyundai …
Althans, dat was het eerste waar wij aan dachten bij het zien van deze Hyundai Ioniq V. Of moeten we hem simpelweg Ioniq V noemen? Want hij valt in China onder een label.
Ruim een maand geleden berichtten we over twee studiemodellen van Hyundai, de Ioniq Venus en Earth, die in China onder een apart submerk zouden vallen: Ioniq. Van die eerste is nu een productieversie: de Ioniq V.
Hyundai Ioniq V lijkt op Toyota Prius
En die oogt bijzonder. Hij lijkt ontzettend veel op de huidige Toyota Prius, maar dan wat hoekiger. Alsof Hyundai er ook een vleugje Tesla Cybertruck overheen heeft gestrooid. De auto heeft een Hyundai-logo op de neus, maar achterop staat juist in blokletter I O N I Q uitgespeld.
De Ioniq V komt voort uit een samenwerking tussen Hyundai en het Chinese BAIC. Hij is 4,9 meter lang, heeft een wielbasis van 2,9 meter en is slechts 1,47 meter hoog. Over de aandrijflijn en batterij is nog niks bekend.
Kaal interieur met enorm display
Typisch Chinees is de afwezigheid van fysieke knoppen in het kale interieur en de aanwezigheid van een gigantisch 27-inch 4K-scherm, dat deels voor de passagiersstoel is gepositioneerd. De digitale cockpit zit ver van de bestuurder af, tegen de voorruit aan.
De Ioniq V is bedoeld voor de Chinese markt, maar wordt mogelijk ook in een aantal andere (Aziatische) landen geïntroduceerd. Komt-ie naar Europa? Nee, zeker niet. Hier breidt Hyundai zijn Ioniq-familie uit met de compacte Ioniq 3.
Lees ook:
- Hyundai splitst Ioniq af als apart merk! Althans, in dit land...
- Hyundai i30 N vs. Peugeot 308 GTi: "Zó erg is die beruchte THP-motor niet"
- Met deze softroader kun jij in alle rust je gezin vervoeren, maar is hij ook de beste?
- Benzineprijs naar extreme hoogte: is waterstof inmiddels goedkoper alternatief?
Ook interessant
-
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Jeep Compass
-
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Porsche Macan
-
Nieuwe Porsche Cayenne Coupé Electric: voor de kleinere kofferbak krijg je meer actieradius
-
Rijtest Renault Twingo: goedkoop om te maken, goedkoop in aanschaf en goedkoop in onderhoud
-
Deze 6 elektrische auto’s koop je inmiddels voor weinig geld als occasion
-
Deze heerlijke crossover heeft als occasion een flink aanbod en daar kun jij je voordeel mee doen
-
Bijna 500 km actieradius en een stuk stoerder: waarom de Hyundai Ioniq 3 beter kan zijn dan de Kia EV2
-
BMW i3 vs. Mazda MX-30: elektrische afschrijfkanonnen koop je nu voor 10.000 euro
-
Deze Renault 4 Plein Sud is leuk, maar we dagen Renault uit: kom met een volledig open Plein Air!
-
Dit is de daadwerkelijke actieradius van de BMW iX3
-
Controversieel uiterlijk nieuwe Nissan Juke maakt reacties los: “Dat wilden we juist”
-
Je zoekt betaalbaar elektrisch vervoer? Deze EV-occasion is praktisch nieuw en kost minder dan 10.000 euro
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2Fgallery-04-0424.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2Fgallery-11-0424.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2Fgallery-05-0424.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F04%2Fgallery-10-0424.jpg)