Waarom de Opel Astra Sports Tourer Electric best oké geprijsd is
Elektrische stationwagons zijn er nog niet zoveel, helemaal niet in het lagere segment. Daarom lijkt de Opel Astra Sports Tourer Electric er best goed voor te staan, ook qua prijs.
Ho ho, hoor ik iedereen roepen: een vergelijkbare MG5 Electric, dus met 400 kilometer range, is zo’n 2600 euro goedkoper. Ja, dat klopt, maar laten we eerlijk zijn, dat is een iets andere auto.
Fraaie Opel Astra Sports Tourer
De Opel Astra Sports Tourer Electric heeft uitstraling en is niet zo inwisselbaar als de broodnuchtere MG5. Ook hebben nog steeds veel Nederlanders er iets op tegen om Chinees te rijden.
Bijna zelfde specs als MG5
De MG5 Electric Long kost 38.885 euro en daarvoor krijg je 156 pk, 280 Nm, een range van 400 kilometer en een snellaadmogelijkheid van 87 kW. De Opel zit daar niet ver vanaf.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2FOpel_517746.jpg)
Want de Astra Sports Tourer Electric is ook 156 pk sterk, heeft 260 Nm koppel en komt op een volle acculading 413 kilometer ver. Snelladen doet-ie met 100 kW.
Peugeot e-308 SW veel duurder
De specs zijn hetzelfde als die van de Peugeot e-308 SW, die onderhuids gelijk is aan de Opel. Het Franse merk vraagt echter minimaal 44.885 euro voor de EV. Dat is 3400 euro meer (!) dan Opel doet.
In aanmerking voor subsidie
De Opel Astra Sports Tourer Electric is er namelijk vanaf 41.499 euro. Zelfs de rijk uitgeruste GS-versie komt nog maar tot 44.499 euro, waarmee beide dus in aanmerking komen voor de SEPP-subsidie.
Iets minder bagageruimte
Als stationwagon is de Astra redelijk ruim, met in de bagageruimte plek voor 515 liter aan spullen, wat is uit te breiden naar 1553 liter door de rugleuning van de bank om te klappen.
In vergelijking met de brandstofversies van de Astra is dat iets minder trouwens. Die komen standaard tot bijna 600 liter, omdat in de Opel Astra Sports Tourer Electric de accu een deel van de kofferbak af snoept.
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze Duitse occasion met stijl is een fijne cabriolet
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2FOpel_517752.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2FOpel_517757.jpg)