Mitsubishi krijgt twee gefacelifte Renaults in Europees gamma
De directie van Mitsubishi heeft zich door het management van Renault en Nissan laten overhalen en blijft ook na 2022 actief op de Europese markt. De Japanse autobouwer zal in een select aantal markten aanwezig blijven. Nederland is er daar een van.
Het management van Mitsubishi heeft dinsdagavond zijn Nederlandse dealercorps geïnformeerd, maar tijdens de briefing kon de importeur nog niet veel details prijsgeven. De komende tijd zal er meer duidelijk worden. Feit is dat Mitsubishi in Nederland nieuwe auto’s blijft verkopen.
Service en garantie Mitsubishi
De Japanse autobouwer kondigde vorig jaar aan zijn autoverkoop in Europa te staken. Er zouden na de gefacelifte Eclipse Cross, die tegelijkertijd werd voorzien van een plug-in hybride-aandrijflijn, geen nieuwe modellen meer op de Europese markt worden geïntroduceerd. Dealers behielden hun contracten, aangezien de service, de garantie en het onderhoud van Mitsubishi in Europa wel werd aangehouden.
Gefacelifte Renaults
Beïnvloed door Renault en Nissan, waarmee Mitsubishi een alliantie heeft, is op het Japanse hoofdkantoor besloten om in Europa actief te blijven met nieuwverkoop. Echter, niet in de huidige vorm. Van het bestaande modellengamma blijft alleen de Eclipse Cross Plug-in Hybrid. De types Space Star en Outlander verdwijnen aan het einde van hun levenscyclus. Daarvoor in de plaats gaat Mitsubishi twee nieuwe modellen aanbieden. Die nieuwkomers komen van de hand van Renault, dat ook de productie voor zijn rekening neemt. De ontwerpafdeling van het Japanse merk zorgt voor een Mitsubishi-gezicht op de Franse modellen. In welke segmenten de gefacelifte Renaults gaan vallen, is niet bekend. De modellen verschijnen pas in 2023 op de markt, zo geeft Mitsubishi aan.
Japanners in Frankrijk
Voor Renault is het toevoegen van de Mitsubishi-producten goed om de overcapaciteit in zijn fabrieken te verlagen. Het Franse merk zag de afzet van zijn modellen afgelopen jaar flink dalen, waardoor er veel productieplaatsen over zijn. Renault bouwt voor partner Nissan ook modellen, te weten de Micra.
Mitsubishi botst met Renault
Mitsubishi en Renault delen al een model. In Australië levert Mitsubishi onder de typenaam Express de Trafic van Renault. Het is vooralsnog een commercieel succes, maar dat zou zomaar voorbij kunnen zijn.
Lees ook:
Ook interessant
-
‘1.000 kilometer met Honda-accu’: waarom die claim weinig zegt
-
Nieuwe Formule 1-serie over Ayrton Senna moet je gezien hebben
-
Exclusief: op pad met Tsjechische hypercar van €1,4 miljoen
-
Elektrische Vinfast VF6 is best concurrerend geprijsd
-
Amnesty: ‘Elektrische auto’s zijn slecht voor de mensenrechten’
-
Eerste Nederlandse snelweg met e-tol: zo werkt het
-
Als jij dít doet in de auto, ben je vanaf nu niet meer verzekerd
-
Westerse automerken in luxesegment krijgen rake klappen in China
-
Recaro is gered, maar het is vanaf nu geen Duits bedrijf meer
-
Dit zijn de best en slechtst scorende auto’s bij crashtest 2024
-
Deze update maakt de originele Mazda MX-5 drie seconden sneller!
-
Waarom Half-Life 2-fans zullen smullen van de nieuwe DS N°8