Gloednieuwe en nog onbekende Ferrari V6 Hybrid in Nederland gespot
Onder de codenaam F171 werkt Ferrari al geruime tijd aan een sportwagen met hybride-aandrijflijn. Anders dan bij de SF90 Stradale en SF90 Spider kiest Ferrari voor de nieuwste plug-in hybride niet voor een achtpitter, maar voor een V6. De Italianen trekken later deze week het doek van het geëlektrificeerde model.
Ferrari legt momenteel de laatste hand aan het nieuwe hybridemodel. De fabrikant heeft nog enkele maanden de tijd voordat de productie van het nieuwe type van start gaat. De ontwikkeling bevindt zich al geruime tijd in de testfase van de eerste prototypes. Dat de Italianen de sportwagen met geëlektrificeerde aandrijflijn niet alleen in Italië test, blijkt wel uit bijgaande foto’s. De F171 is momenteel in Nederland. In en rond de Westerscheldetunnel werd de V6 Hybrid-sportwagen op de gevoelige plaat vastgelegd. Weliswaar met een camouflagejasje, toch is het lijnenspel van de F8 Tributo en de SF90 Stradale duidelijk in zicht. De overeenkomsten tussen de modellen is groot, zo geeft een persoon aan die de ongecamoufleerde boreling in het echt heeft gezien.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F06%2FFerrari-V6-Hybrid-sid.jpg)
Naamloos model
Ferrari laat de V6 Hybrid-sportwagen later deze week aan de rest van de wereld zien. Hoewel dat moment dus nog moet plaatsvinden, liggen er op de burelen van Ferrari al verschillende orders voor het nog naamloze model. De kopers weten zelfs de specificaties van de twin-turbo V6 met elektro-ondersteuning niet.
Voetsporen LaFerrari en SF90
Met het model zet Ferrari de volgende stap richting elektrificatie. De LaFerrari en SF90 Stradale en Spider gingen de nieuweling voor. Het is een opmars naar een volledig elektrisch aangedreven Ferrari-model, al zal de Italiaanse sportwagenfabrikant niet overgaan op een modellengamma met louter elektromodellen. De Italianen gaan zowel hybride-, plug-in hybride- als elektromodellen aanbieden. Ook types met een niet-geëlektrificeerde aandrijflijn blijven bestaan, maar zullen uiteindelijk in beperkte volumes beschikbaar komen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F06%2FFerrari-V6-Hybrid-mule.jpg)
Dino’s met V6-motor
Met de introductie van de F171 is het niet de eerste keer dan Ferrari een model met een V6-motor lanceert. Onder andere de Dino 246 GT en Dino GT4 beschikten over een zescilinder. Voor zustermerken Maserati en Alfa Romeo maakt Ferrari een V6-blok, al is die overeenkomst inmiddels opgezegd wegens capaciteitsproblemen met de komst van de nieuwe hybride-aandrijflijn.
Lees ook:
- Deze popster heeft zijn goedkope, tweedehands Ferrari een fabelachtige kleur gegeven
- Deze dertien jaar oude Ferrari is niet af! Toch betaal je er vele miljoenen voor
- Ehm, Kerstman? We vroegen specifiek om de allerduurste tweedehands auto van Nederland
- Ook jij spreekt de naam van deze Ferrari 599 GTO verkeerd uit, zo moet het wel | Sjoerds Weetjes 480
Ook interessant
-
Handen los en ogen (even) dicht! Ford zet in 2028 grote stap richting autonoom rijden
-
Duik in de prijslijst: dit kost de goedkoopste nieuwe auto van Nederland
-
Meer dan 30.000 Volvo EX30’s moeten terug naar dealer: “Dit kan leiden tot brand in de accu”
-
Nieuwe trajectcontrole A12: hier moet je vanaf vandaag goed op jouw snelheidsmeter letten
-
BMW en Audi pas op! Deze premium Renault Filante is luxer dan je denkt
-
Skoda’s 7-zitter krijgt een naam: Peaq is de grootste auto van het merk
-
Deze winter ruim 134 miljoen kilo zout gestrooid in Nederland, hoe schadelijk is dat voor de natuur?
-
Alle nieuwe auto’s van 2026 (deel 4): Renault Twingo en Polestar 5
-
12 procent meer autodiefstallen: dit zijn de 10 meest gestolen modellen
-
Garagisten verzwijgen massaal veiligheidslabels banden, terwijl remweg al snel 18 meter langer is
-
‘All Eyez On Me’ met de Hummer van Tupac, die te koop staat!
-
Door deze stomme fout mag Tesla dit model niet meer zo noemen