Dit kost de BYD Seal U in Nederland
Afgelopen zomer lieten we voor het eerst de Seal U zien, een nieuwe SUV van BYD. Inmiddels maakt het merk de prijzen van het model betekent.
De Seal U is niet zoals zijn naam doet vermoeden het van Utility-broertje van de Seal. De auto staat op een geheel anders platform en wordt in China verkocht onder de naam Song.
De BYD Seal U
In Azië wordt die Song ook als hybride verkocht. In Nederland kan je de Seal U enkel met elektrische aandrijflijn krijgen. Keuze is er uit een 71,8 of 87 kWh accupakket. Hiermee kom je 420 of 500 kilometer ver. Opladen kan met 11 kW aan de openbare laadpaal. Het grote accupakket kan 140 kW snelladen en het kleinere accupakket 115 kW.
Het batterijpakket van de BYD Seal U is altijd gekoppeld aan een 217 pk elektromotor waarmee je van 0 naar 100 kilometer per uur sprint in 9,3 seconden. Het gewicht van het topmodel is 2.247 kilogram en de instapper weegt 2.120 kilogram.
Dit kost de BYD Seal U in Nederland
De Seal U heeft in Nederland een prijskaartje van minimaal 42.990 euro, exact 1.000 euro minder dan de Tesla Model Y. De versie met het grotere accupakket kost minimaal 45.990 euro.
Rijtest
Nog voor de BYD Seal U een prijskaartje had, reden we al met het model in China. In onderstaande video vertellen we je alles over de auto.
Zien: Ford Model A uit 1929 gaat viral na capriolen in de sneeuw
Lees ook:
- Duik in de prijslijst: dit heeft de BYD Seal 6 Touring te bieden
- Zo stijgen Chinese drones eenvoudig en snel op vanuit het dak van een auto
- Kijk Porsche en Subaru: BYD komt nu ook met boxermotor, en die is zo stil als een elektromotor
- Deze kleine (en spotgoedkope) elektrische auto gaat Nederland mogelijk overspoelen
Ook interessant
-
Zo stijgen Chinese drones eenvoudig en snel op vanuit het dak van een auto
-
Yangwang U9 toch sneller dan gedacht en verbreekt Bugatti-record
-
Waarom BYD deze nieuwe EV-subsidies ‘stompzinnig’ noemt
-
Hier staan de goedkoopste en duurste laadpalen: zo kun je tot 100 euro besparen
-
Onderzoek: de populairste auto van Nederland blijkt het minst veilig voor voetgangers
-
Deze auto kan de leukste van 2026 worden – ook al is hij elektrisch
-
Rijkswaterstaat luidt de noodklok: 34,5 miljard euro nodig voor bejaarde Nederlandse infrastructuur
-
73 procent van de bestuurders gebruikt auto-app niet regelmatig – deze apps zijn het slechtst
-
Wéér een! Zouden Porsche-klanten nooit moe worden van dit soort speciale edities?
-
Weggeefactie: win een gratis Autovisie Jaarboek (t.w.v. €29,99)
-
Waarom Nederlands tanktoerisme Belgische pomphouders zo’n 20.000 euro gaat kosten
-
Deze zes Europese landen willen niet meer dat nieuwe brandstofauto’s worden verboden
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)