Cupra ziet afzet lekker oplopen, mede door Ateca
In zijn eerste volledige verkoopjaar heeft Cupra wereldwijd 24.662 auto’s weten te verkopen en dat is een groei van 71% ten opzichte van de afzet over 2018, toen het merk werd opgericht. Het wist de groei te realiseren met de nieuwkomer Ateca.
De grootste markt voor Cupra is Duitsland waar liefst 10.677 auto’s de weg opgingen. De Duitsers kochten in 2018 nog 6241 Cupra’s. De Spaanse markt, de thuismarkt voor het dochtermerk van Seat, was goed voor een afzet van 2689 stuks, ten opzichte van 1608 exemplaren in het jaar ervoor. De Spanjaarden staan daarmee op de derde plaats, want Cupra is in het Verenigd Koninkrijk populairder. De Britten kochten 3472 stuks (1597 units).
Cupra wil cijfer verdubbelen
Het Spaanse sportlabel wordt in Europa en enkele Zuid-Amerikaanse landen verkocht. Het merk heeft zich ten doel gesteld om ook naar China en enkele andere landen te gaan. Het vergroten van het aantal verkooppunten moet eraan bijdragen dat de afzet jaar na jaar zal stijgen. Cupra, dat sinds februari 2018 een zelfstandig merk is binnen Seat, wil de verkoopcijfers in de komende vier tot vijf jaar verdubbelen. Op basis van het 2017-resultaat is die doelstelling al gerealiseerd, want drie jaar terug verkocht Cupra als Motorsport-label van Seat precies 10.229 auto’s.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F03%2FIMG_0217.jpg)
Cup Racing
Verjonging en vernieuwing van het modellengamma draagt een belangrijk steentje bij aan de verkoopgroei van het merk. Onder de inmiddels tot merknaam verheven afkorting van ‘Cup Racing’ werd in 2018 de focus op de Leon Cupra gelegd. Daar is de 300 pk sterke Ateca bij gekomen. Het merk zal later dit jaar een volledig nieuwe Leon introduceren en het programma verrijken met een SUV-coupé, die later ook als Seat op de markt komt. Een Ibiza keert niet terug in het programma, zoals Autovisie in 2018 al schreef. Die auto is wel als studiemodel gebouwd, maar komt vanwege lage beoogde verkoopcijfers en -kansen niet op de markt.
Lees ook:
- Eerste kilometers in veelbelovende Cupra Raval bewijzen: dit wordt een leuk smijtkarretje
- Goedkoopste Cupra krijgt een Nederlands prijskaartje: dit kost de First Edition
- Deze 231 pk sterke achterwielaandrijver gaat volgend jaar Golfjes van de Nederlandse politie vervangen
- De Cupra Raval kost 26.000 euro, maar er is een reden waarom je de goedkoopste niet wil
Ook interessant
-
Van de range van elektrische auto’s blijft in de winter niks over! Deze test bewijst het
-
Jaguar is bang dat zijn nieuwe luxe-EV afschrijft als een malle! Dealers vrezen voor de oplossing
-
Deze Italiaanse designstudio komt met krankzinnige conceptauto: langste nieuwe auto
-
Ook België wil tolvignet invoeren: 125 euro om over de wegen te rijden
-
Gruwelijk lelijke roze kentekens sinds 2026 in Frankrijk, maar waarom?
-
Neemt Porsche afscheid van geliefde PDK? Tekeningen tonen opvallende viertraps versnellingsbak
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
-
Nog een nieuwe trajectcontrole: hier op de A7 moet je goed op je snelheid letten
-
Doorrijtaks: rij je door dit land naar de wintersport, dan kun je in de toekomst een flinke boete krijgen
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)