Citroën Ami kantelt in wereldberoemde hairpin
De Citroën Ami is een kleine stadsauto die erg goedkoop en eenvoudig is gebouwd. Hoewel de EV niet echt snel is, heeft een bestuurder het in de wereldberoemde hairpin van Monaco toch voor elkaar gekregen het wagentje te kantelen.
De hairpin kan je kennen van de Formule 1 en heet de Grand Hotel hairpin. De bocht is de langzaamste van het stratencircuit.
Citroën Ami kantelt in wereldberoemde hairpin
Als je door de wereldberoemde hairpin met een Citroën Ami rijdt, moet je dus niet te hard gaan. De kubusvormige auto kan dan namelijk kantelen. De bocht omhoog nemen ging nog goed, maar de scherpe bocht op volle snelheid bergaf zorgde voor problemen.
In verschillende video’s online is te zien dat de bestuurder met de ambulance afgevoerd wordt naar het ziekenhuis. Hij loopt naar verluidt lichte verwondingen op.
Hoewel deze Citroën Ami gekanteld is, kiept de kleine EV niet extreem snel om – mede door het gebrek aan vermogen. De bestuurder nam meermaals de bocht waarbij de wielen iets van de grond kwamen. Uiteindelijk winnen de natuurwetten van de Franse stadsauto en ligt de bolide op zijn zijkant.
Aan het vermogen ligt het niet
De Citroën Ami heeft een topsnelheid van 45 kilometer per uur. De aandrijving komt voort uit een 6 kW (8 pk) elektromotor die gekoppeld is aan een accupakket met een capaciteit van 5,5 kWh. Hier kan je zo’n 75 kilometer ver mee komen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F02%2FCitroen-Ami-26.jpg)
Hoewel in Nederland de Citroën Ami niet wordt verkocht, kan je ‘m wel importeren. Dit deed Gerrit Verstraete. Zijn Franse bolide wordt met name gebruikt door zijn dochter die nog geen rijbewijs heeft voor een auto, maar wel al scooter – en dus in de Ami – mag rijden.
5 bizarre regels waar Ferrari-eigenaren zich aan moeten houden
Daarbij heeft Gerrit een voorliefde voor Citroëns. Hoe het is om te leven met zo’n Ami, zie je in onderstaande aflevering van Uw Garage.
Lees ook:
Ook interessant
-
Marco’s Normale Citroën ID 19 is eigenlijk heel bijzonder
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)