Deze brommobiel wordt wel heel erg exclusief
Vorig jaar ontvingen we ineens de Citroën Ami Buggy Concept op ons scherm. Het was een guitig studiemodel op basis van de reguliere brommobiel, die niet in productievorm zou verschijnen. Maar wat blijkt: de Fransen gaan ‘m wel degelijk bouwen.
Dat laat Citroën vandaag weten, want het presenteert de My Ami Buggy. Het is een auto waar veel klanten om vroegen, zo stelt de fabrikant. En dus gaat-ie in productie.
Beperkte oplage
Op 21 juni aanstaande opent het de orderboeken voor de stoere brommobiel. Wie er eentje wil, moet snel zijn: hij ziet namelijk maar 50 keer het levenslicht. Daarmee wordt het een zeer exclusieve brommobiel. Klanten die ‘m bestellen, kunnen het autootje in augustus voor hun deur verwachten. Letterlijk, want Citroën brengt ‘m hoogstpersoonlijk naar diens klanten.
Zie deze My Ami Buggy als een knipoog naar de legendarische Méhari en 2CV van Citroën. Ook deze brommobiel is bedoeld om een beetje buiten de gebaande paden op te gaan. Daarom heeft-ie een heel aangepast koetswerk, met andere bumpers en een stoffen dak. Deuren ontbreken. Ook krijgt de My Ami Buggy een achterspoiler en uitgeklopte wielkasten. De 14-inch wielen zelf kleuren goud. De rest van het koetswerk wordt opgefleurd met allerlei knalgele accenten.
Plaquette met productienummer
Die kleur keert ook terug in het interieur van de Citroën My Ami Buggy. Alle exemplaren worden bovendien voorzien van een plaquette met daarop het productienummer en de tekst ULTRA SPECIAL LIMITED EDITION.
Technisch verschilt de My Ami Buggy niet van de reguliere brommobiel. Het gaat om een elektrisch karretje dus, met een 8 pk sterke elektromotor. Daarmee is een topsnelheid van 45 km/h mogelijk; het is immers een brommobiel. Met de 5,5 kWh- batterij is een rijbereik van 75 kilometer mogelijk.
Prijs My Ami Buggy
Wat-ie moet gaan kosten, is nog niet bekend. Het reguliere model kost net geen acht mille in België. Hier in Nederland is de Citroën Ami niet officieel te koop, al halen steeds meer Citroën-dealers het model deze kant op. Dat ontdekte Gerrit Verstraete ook, die een exemplaar importeerde. Hij vertelt zijn Ami-verhaal in onderstaande video.
Lees ook:
Ook interessant
-
3 heerlijke oer-Hollandse cabrio’s voor Koningsdag
-
Nieuwe Lamborghini Urus SE is even vergeten dat Porsche bestaat
-
Dit kan je aankomende zondag verwachten op Viva Italia
-
Schaamteloze Land Rover Defender-kloon voor spotprijs te koop
-
BMW i3, nieuwe Volkswagen en Hongqi voor Nederland | Beursverslag Beijing Auto Show Deel 1
-
Dacia Duster: een alleskunner of nu een simpele lifestyle-SUV?
-
Waarom Abarth vijf Alfa’s sloopt voor hun nieuwe model
-
Totale vernedering: Lucid Air Sapphire vs. Tesla Model S Plaid
-
Deze mooie Volkswagen-SUV ga je om simpele reden nooit zien
-
Snel maatregelen nodig om stroomuitval door EV’s te voorkomen
-
Spotgoedkope MG3 is mega ruim en heeft bijna 200 pk
-
Dit kost de Tesla Model 3 Performance in Nederland