Stijn Kuster Nieuws 9 aug 2023, 08:17

Leestijd: 1 minuut

Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Audi Q8 e-tron

Elektrische auto’s verbruiken doorgaans meer dan de fabrikanten opgeven. Het resultaat is een minder goede actieradius dan je wellicht verwacht. Ditmaal testen we het rijbereik van de Audi Q8 e-tron.

Het verschil in de opgegeven WLTP-range en daadwerkelijke actieradius is bij sommige auto’s groot. Om deze reden test Autovisie het echte gemiddelde rijbereik in praktijk met airco en radio aan. Zo weet jij beter hoever je echt met een EV komt.

Actieradius Audi Q8 e-tron

De Audi Q8 e-tron is een gigantische elektrische SUV en heeft dus ook een flink verbruik. Audi geeft een verbruik op van 19,5 kWh per 100 kilometer voor de Q8 e-tron 50 S edition. Dit betekent dat je 505 kilometer zou kunnen afleggen op het accupakket met een brutocapaciteit van 95 kWh. De nettocapaciteit bedraagt 89 kWh.

In praktijk verbruikt de grote elektrische auto met 340 pk een stuk meer. Tijdens de test van Autovisie behaalde wij een gemiddeld verbruik van 25,2 kWh per 100 kilometer.

Dit betekent dat je met een volgeladen accupakket slechts 353 kilometer ver komt. Dat is zo’n 150 kilometer minder aan actieradius dan opgegeven. Tijdens het testen was het koud buiten. Tevens beschikte de Audi Q8 e-tron over de grotere wielen die ook voor minder rijbereik zorgen. Desondanks is het verbruik hoog.

Het verbruik van de Audi Q8 e-tron lag bij een contante snelheid van 80 kilometer per uur namelijk al op 21 kWh per 100 kilometer. Niet erg goed dus.

Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Volkswagen ID.3