Rallyhelden: Lancia Delta, Toyota Celica, Subaru Impreza, Mitsubishi Lancer én de Toyota GR Yaris
De Toyota GR Yaris werd wereldwijd onthaald als de eerste échte rally-homologatiespecial in 20 jaar. Hoe verhoudt hij zich tot de meest succesvolle van zijn illustere voorgangers? In deze video ontmoet hij de Lancia Delta HF Integrale Evoluzione, de Toyota Celica GT-Four Carlos Sainz, de Subaru Impreza GT Turbo en de Mitsubishi Lancer Evolution VI RS2.
Er waren genoeg redenen om te denken dat we een auto als de Toyota GR Yaris nooit meer zouden zien. Immers, welke fabrikant is gek genoeg om te proberen 20.000 peperdure rallyspecials te slijten in een wereld die midden in een transitie naar ‘groene’ mobiliteit verkeert? Wellicht is het juist daarom dat de GR’s als zoete broodjes over de toonbank zijn gevlogen. Waarbij het wel helpt dat homologatiespecials traditioneel hun waarde meer dan uitstekend behouden. Dat bewijzen de Lancia Delta HF Integrale Evoluzione, de Toyota Celica GT-Four Carlos Sainz, de Subaru Impreza GT Turbo en de Mitsubishi Lancer Evolution VI RS2.
Volkshelden
De youngtimers stammen allemaal uit het Groep A-tijdperk. Daarin waren aanvankelijk 5000 straatversies nodig om een auto voor de rallysport te homologeren. In 1993 werd dat gereduceerd tot 2500. Daarmee waren ze aanzienlijk bereikbaarder voor de gewone man dan de Groep B-legendes. Daarvan werden soms maar een handvol exemplaren gebouwd. Dat heeft ze gemaakt tot de volkshelden die nu zijn. Maar hoe leuk is zo’n oude rallykar nu nog? En past de Toyota GR Yaris inderdaad in dat rijtje? Een ontmoeting met alle kampioensauto’s van 1988 tot en met 1999 is al wat we daarvoor nodig hebben
Toyota GR Yaris als duurtester
Zoals je wellicht weet, heeft de Toyota GR Yaris een hele tijd op de Autovisie-redactie gestaan als duurtester. En dus hebben we heel veel met de auto kunnen beleven. Zo onderzochten we of-ie samen met de Porsche 911 GT3 in de ideale garage staat, en maakten we een lange video over het leven met de homologatiespecial. Meer zien? Kijk dan verder via onderstaande links.
Porsche 911 GT3 en Toyota GR Yaris: de ideale garage? – Video
Erehaag voor Toyota GR Yaris: zo was het leven met de homologatieheld
Lees ook:
Ook interessant
-
Dit is de volledig elektrische Audi e-tron E2 voor Dakar 2023
-
Opel Astra GSe: Waarom dit niet de nieuwe liefhebbersauto is
-
We zijn verliefd! Zes maanden Dacia Jogger – Afscheid duurtest
-
Uw Garage: Barkas 1000 – Genieten van een tweetakt
-
Waarom Aston Martin V12 Vantage grootste logo kreeg | Sjoerds Weetjes 333
-
Eindelijk 400 kilometer actieradius! DS 3 E-Tense review (2023)
-
De nieuwe Mitsubishi ASX is zo Japans als een alpinopet
-
Waarom de nieuwe Citroën e-C4 X niet helemaal bij de tijd is
-
Zes maanden straf? – Afscheid duurtest Toyota Aygo X
-
Van afgekeurd tot prestigieus project, Porsche 911 Speedster | Sjoerds Weetjes 332
-
Nu al de leukste auto van 2023? Alpine A110 R
-
De lange weg van de Toyota MR-2 | Sjoerds Weetjes 331