Wat heeft de Ferrari 512 BB met de Audi TT te maken? | Sjoerds Weetjes 366
Zeg TT tegen een autofreak en hij reageert met Tourist Trophy, een bekende straatrace op het eiland van Man én de befaamde motorraces op het circuit van Assen. Ooit was er een NSU TT, vernoemd naar die wegraces en nu is daar alweer 25 jaar de Audi TT. Is die ook vernoemd naar Tourist Trophy?
Dat antwoord krijg je te horen in deze aflevering van Sjoerds Weetjes. Om alvast een tipje van de sluier te lichten, heeft Audi een historische link met de TT-races? Nee, Audi niet.
Waarom Audi TT?
Dus waar komen die twee letters vandaan? Hoe kwam Audi erop om ze te gebruiken? Dat hoor je dus in deze aflevering van Sjoerds Weetjes. De Audi TT zou eerst een andere naam krijgen. Waarom daar uiteindelijk van af is gezien, wordt uigelegd in deze aflevering.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F09%2FNVB9338-SW-TT.jpg)
Hoe de Audi TT als productlijn is ontstaan, legde Sjoerd al eerder uit. Daarvoor had hij de beschikking over een van de twee studiemodellen, die Audi voorafgaande aan de lancering van de compacte sportwagen op diverse autoshows presenteerde. In die aflevering 91 hoor je alles over de geboorte van de Audi TT. Hij ontstond onder supervisie van Audi’s hoofdontwerper Peter Schreyer. In Autovisie 19, die nu in de winkel ligt, vertelt de designer uitvoerig over de Duitse sportwagen.
In het magazine staat overigens ook een uitvoerige beschrijving van de drie generaties Audi TT, zoals die in de afgelopen 25 jaar zijn uitgebracht. Het magazine presenteert de drie edities in zowel de coupé- als de Roadster-variant.
Lees ook:
- Dit opmerkelijke designelement ga je voortaan op elke Audi zien
- Audi gaat deze dingen uit zijn dashboards slopen: "Ze bieden gewoon niet de beste ervaring"
- Deze luxe Audi-SUV kostte nieuw 70.000 euro, nu slechts een fractie daarvan
- Van de range van elektrische auto's blijft in de winter niks over! Deze test bewijst het
Ook interessant
-
Illegale Ferrari F1-bestuurder eindelijk opgepakt in Tsjechië
-
Ferrari onthult nieuwe Testarossa: nu met 1.050 pk!
-
Komt Audi opnieuw met legende? ‘Iets tussen een TT en een R8’
-
Italiaanse uitvinding voorkomt bumperschrapen over drempels
-
Aad (40) bouwde Mercedes-dieselmotor in klassieke Camaro: “Ruim 3 bar turbodruk”
-
De goedkoopste auto van Nederland is plots veel beter geworden: eindelijk een serieuze optie?
-
Volvo XC70 vs. Subaru Outback: met deze betaalbare 4×4’s ben je volgende winter wél voorbereid
-
Ed (61) heeft unieke Volkswagen met roestplekjes: “Mensen vinden het niet leuk zoals mijn auto eruitziet”
-
Nederlandse politie deelt beelden van krankzinnige achtervolging Peugeot 206 door woonwijk
-
Deze prijsknaller met rijke uitrusting wil Skoda Enyaq van zijn troon stoten
-
Deze Tesla Model Y is duizenden euro’s goedkoper, maar mist 18 belangrijke features
-
Dik 15.000 kilometer in de BYD Seal: “Dit moet echt beter”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)