‘We worden toch maar geen volledig elektrisch merk’, zegt Mercedes nu
Veel fabrikanten roepen stoer: vanaf die en die datum worden we een volledig elektrisch merk. Mercedes deed dat ook, maar komt nu terug op zijn woorden.
De Mercedes A-Klasse zou bijvoorbeeld dit jaar al met pensioen gaan, om plaats te maken voor een elektrisch alternatief. Maar dat plan is nu van tafel geveegd.
Mercedes A-Klasse tot 2026
De A-Klasse blijft sowieso tot 2026 in productie, zo zegt Mercedes. Die uitspraak komt een maand na nieuws dat het merk niet langer het doel heeft om volledig elektrisch te zijn.
Geen volledig elektrisch merk
Mercedes zou vanaf 2030 alleen nog maar EV’s in zijn leveringsprogramma hebben, maar daar komt topman Ola Källenius van terug. Waarom? Omdat wereldwijd de vraag naar elektrische auto’s afneemt.
Mercedes: ‘Europa moet het Chinese merken juist makkelijker maken’
De nieuwe voorspelling van Mercedes is dat in 2030 slechts de helft van de verkopen elektrisch zal zijn. In de komende jaren blijven benzinemodellen en (plug-in) hybrides belangrijk, zo luidt nu de boodschap.
Zelfs in Europa niet
Källenius verwacht zelfs in Europa niet tot honderd procent elektrisch te komen in 2030. De markt voor EV’s groeit weliswaar nog steeds, maar langzamer dan verwacht.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2Fmercedes-benz_concept_cla_class_78.jpeg)
Potentiële kopers / leaserijders lopen tegen de hoge prijs van elektrische auto’s aan en zien dat financiële voordelen, zoals de MRB-vrijstelling en lage bijteling, gaan verdwijnen.
Overgang met pieken en dalen
De overgang naar elektrisch zal “met pieken en dalen gaan”, aldus Källenius. Hij denkt namelijk dat het nog wel even zal duren voordat EV’s evenveel kosten als brandstofauto’s.
Fiat en Volkswagen
Volkswagen maakte deze week bekend dat de ID.3 niet ook in Wolfsburg geproduceerd zal worden. De extra productielijn is geschrapt, omdat de vraag naar de ID.3 simpelweg tegenvalt.
Mercedes en Volkswagen zijn niet de enige merken die last hebben van tegenvallende EV-verkopen. Ook Fiat kondigde een tijdje geleden aan de productie van de 500e tijdelijk langzamer te laten lopen.
Lees ook:
- Nieuwe uitvinding van Mercedes maakt einde aan wagenziekte, dit is hoe het werkt
- Krankzinnige Mercedes lijkt een ChatGPT-creatie, maar deze 800 pk-sterke klassieker rijdt echt rond
- Deze Mercedes met Pagani-V12 is de stoerste nieuwe auto van het moment
- Deze occasion is de stamvader van de C-klasse met V8 en is waarschijnlijk goedkoper dan je denkt
Ook interessant
-
Rijd je in één van deze vijf auto’s, dan ben je vast een 65-plusser
-
Oeps! Mercedes-topman blundert bij IAA voor ogen bondskanselier
-
Dit wordt Mercedes’ ruime concurrent voor de S-klasse
-
Nieuwe uitvinding van Mercedes maakt einde aan wagenziekte, dit is hoe het werkt
-
Caterpillar onthult nieuwe pickup en het is een moddervette rups voor de bouwplaats
-
Amerikaanse politie voert gevaarlijke PIT-manoeuvre uit bij man die met spoed naar kinderziekenhuis rijdt
-
Drie auto’s op een T- of Y-splitsing, wie heeft er voorrang?
-
Diesel 2,38 euro per liter! Waarom juist ondernemers nu de klos zijn
-
BYD laadt elektrische auto in 5 minuten op met 1.500 kW: sneller kun je niet tanken
-
Nederlander kan ineens 200+ km/h rijden met 999 cc driecilinder na installeren trekhaak
-
Blijf in Nederland! Download gratis de vijf leukste autoroutes
-
Nieuwe BYD heeft met meer dan 1.000 km de grootste EV-actieradius, en hij is ook voor Nederland
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)