Waarom de Suzuki Swift misschien de beste goedkope auto ter wereld is
Nog altijd zijn de meeste auto’s die in Nederland nieuw verkocht worden B-segmenters. Met de nieuwe Swift heeft Suzuki daar wederom een goede speler in handen.
Betaalbare mobiliteit is de afgelopen jaren steeds verder onder druk komen te staan. Steeds strengere milieu- en veiligheidseisen stuwden de minimumprijs gestaag omhoog, waardoor veel autofabrikanten de businesscase voor een compacte hatchback niet eens meer rond krijgen. Daarna volgde een periode van inflatie en verdere prijsstijgingen, waardoor het nu praktisch onmogelijk is om een volwaardige vierzitter voor minder dan 20.000 euro te krijgen.
Nieuwe Suzuki Swift
Geheel tegen de trend in zet Suzuki de nieuwe Swift echter voordeliger in de markt dan het uitgaande model. Het middelste ‘Select’ uitrustingsniveau kent een fiscale waarde van 22.895 euro, tegenover 23.195 voor het uitgaande model.
Medeverantwoordelijk voor die prijsdaling is een verdere reductie van het verbruik en daarmee de bpm. De Suzuki Swift is zelfs de allerzuinigste handgeschakelde auto met verbrandingsmotor, met een CO2-uitstoot van 98 gram per kilometer. Daarvoor verantwoordelijk is een volledig nieuwe 1.2-liter driecilinder motor met 83 pk en een mild-hybrid systeem. Dat klinkt als weinig, maar de Swift weegt rijklaar ook amper 900 kilo. Het onderliggende platform is gelijk gebleven en daarmee ook de wielbasis en andere afmetingen. Meer aandacht is uitgegaan naar het verhogen van het comfort.
Meer isolatie, meer uitrusting enzovoorts. Zelfs op de instapper van 21.695 euro rijklaar zijn uitgebreide rijassistentie, airco en een multimediasysteem met smartphone-connectiviteit standaard aanwezig. Overigens zijn een CVT-automaat en vierwielaandrijving voor de liefhebber nog steeds optioneel beschikbaar op de Suzuki Swift.
Aan de garantievoorwaarden hoeft het met zes jaar of 150.000 kilometer ook niet te liggen. Je begint je bijna af te vragen of er ergens een addertje onder het gras zit. Dat hebben we uitgezocht tijdens een test op de wegen rondom Bordeaux. Is de Suzuki Swift misschien wel de verstandigste aankoop die je momenteel in de auto-industrie kan doen? En is het nog steeds dezelfde leuk rijdende auto als vroeger? Kijk de video om antwoord op die vragen te krijgen.
Hot hatch voor 5.000 euro: Suzuki Swift Sport vs. Fiat Panda 100HP
Lees ook:
- Hoe effectief zijn die nieuwe hybride 4x4's nou écht? "Dit is opmerkelijk"
- Suzuki vs. Jeep vs. Dacia: de beste 4x4 voor minder dan 40.000 euro
- Kleine occasion van 2.500 euro degelijke en saai, maar wel praktisch
- Deze crossover is een oerdegelijke occasion met een laag verbruik. Is hij daarmee ook de beste?
Ook interessant
-
Een jaar te laat? Waarom we denken dat Mini zich heeft vergist met deze speciale Victory Edition
-
Volkswagen doet Apple na met dit model genaamd Neo, wordt deze ook goedkoper?
-
Genomineerd voor Milieuleugen van het Jaar! Dit merk gaat te ver met greenwashing, vinden critici
-
Duurtest Leapmotor B10: is dit de beste elektrische auto voor 30.000 euro?
-
Volkswagen Tayron en Tiguan ineens fors goedkoper: dit kosten ze in Nederland
-
Honda neemt verlies van 13,5 miljard euro en schrapt plots zijn elektrische auto’s, wellicht was ‘0’ niet de juiste naam
-
Raar! Deze nieuwe Ferrari heeft een ‘spoiler’ ín het interieur
-
Max Verstappen niet enige Nederlander tijdens F1 Shanghai: Esmee (20) – “Ontevreden als ik niet win”
-
BMW-topman: “50.000 mensen bestelden onze nieuwe SUV zonder erin te hebben gereden”
-
Nieuwe motie moet redding zijn voor youngtimers: “Dit zou enorm goed nieuws zijn”
-
Benzine duur door oorlog Iran, maar zo tank je wél goedkoop: “Scheelt 100 euro per 1.000 kilometer”
-
Nieuwe Alpine A110 zou alleen als EV komen: “We werken nu toch aan brandstofmotor”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1604.jpg)