Toyota duwt Subaru richting vol-elektrisch gamma
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fforester-e-boxer_high-124-11865.jpg)
Met de introductie van de e-boxer zet Subaru zijn eerste stap in de richting grootschalige elektrificatie, maar het merk verwacht over vijftien jaar alleen nog maar elektrische modellen te leveren.
Daar werkt de autobouwer nu naar toe. In een gesprek met persbureau Reuters laat de huidige Subaru-President Tomomi Nakamura weten te streven naar een wereldwijde verkoop van louter elektrische modellen in de eerste helft van de jaren dertig. Het is volgens de topman een stap in de richting van een CO2-neutrale samenleving. Tegen 2030 verwacht hij dat Subaru tenminste 40% van de jaarverkoop met hybride- en elektromodellen realiseert.
Toyota-componenten
Om de introductie van elektrotechniek bij Subaru op grote schaal toepasbaar te maken, leunt Subaru op aandeelhouder Toyota. De huidige e-boxer is volgens Subaru een eigen ontwikkeling, maar de nieuwe aandrijflijnen zullen beschikken over Toyota-componenten. In hetzelfde interview zegt Subaru’s ontwikkelingsbaas Tetsuo Onuki het volgende: “ook al gebruiken we Toyota-technologie, we willen hybridemodellen introduceren die passen bij Subaru”.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fe-boxer_0040glk_2.png)
Samenwerking Toyota Subaru
De Japanse autobouwer introduceerde eind vorig jaar de e-boxer op de Europese markt. De hybride-aandrijflijn, die debuteert in de XV en Forester, is een eigen ontwikkeling. Kort voor de marktintroductie kondigden de twee autobouwers aan intensiever te gaan samenwerken en dat de banden worden verstevigd. De twee gaan samen een platform voor een elektrische auto met accupakket ontwikkelen en Toyota’s hybridetechniek komt voor meerdere Subaru-modellen beschikbaar. De twee hebben al sinds 2005 een relatie en lanceren binnenkort een sportcoupé ter vervanging van de Toyota GT86 en Subaru BRZ.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Ftoyota-prius-plug-in-hybrid-foto-4.jpg)
Prius
Toyota introduceerde in 1997 zijn eerste hybride-personenauto, de Prius. Sindsdien heeft de autobouwer nagenoeg het gehele modellengamma geëlektrificeerd. Op jaarbasis verkoopt het merk meer dan een miljoen hybride-auto’s. Subaru komt net kijken als het om hybridetechniek gaat. De XV en Forester zijn de eerste modellen. Meer zullen volgen.
Video Subaru e-boxer
Autovisie reed onlangs met de e-boxer motor in de Forester. Bekijk hieronder de test.
Lees ook:
Ook interessant
-
Gaafste Mercedes G-klasse ooit heeft de stomste naam
-
Merijn kocht een Japanse Ferrari en die schiet vlammen
-
Zeekr onthult ‘Chinese Rolls-Royce Cullinan’ en het is geen EV
-
Nissan diep in de nestjes! Verlies negen keer zo groot als verwacht
-
Wegenbelasting op basis van oppervlak, niet gewicht, moet EV’s helpen
-
Chinese Maybach verkocht voor gigabedrag op autoshow
-
Nee, de nieuwe Ferrari draagt niet de naam Elettrica
-
CBS: plug-in hybrides stoten meer fijnstof uit dan diesels
-
Lynk & Co 900-ontwerper: ‘ook ik zie de gelijkenissen met Range Rover’
-
Hyundai gelooft nog steeds in waterstof: dit is de Nexo
-
Mercedes vindt het stuurwiel opnieuw uit, zodat jij een filmpje kan kijken
-
Duik in de prijslijst: dit kost de DS N°8 in Nederland