Tesla onthult: zoveel Tesla-rijders hebben betaald voor gebakken lucht
Bestel je een Tesla, dan kun je in Nederland voor 7500 euro de zogeheten Full Self-Driving Capability bestellen (in de VS kost de optie 15.000 dollar). Krijg je dan ook Full Self-Driving Capability? Nee. Maar toch leggen mensen er geld voor neer, kennelijk.
Dat Tesla de aanduiding Autopilot gebruikt voor zijn verzameling semi-autonome rijassistenten is al een beetje dubieus, maar de benaming Full Self-Driving Capability is gewoon misleidend. Als je de optie aanvinkt, krijg je alle Autopilot-functies – die ‘slechts’ Level 2 autonoom zijn – plus verkeerslicht- en stopbordherkenning.
Tesla-baas Elon Musk belooft en belooft
Tesla-baas Elon Musk belooft al bijna tien jaar lang dat volledig zelfrijdende Tesla’s over een paar maanden op de markt zullen verschijnen. Maar die belofte is al bijna tien jaar lang niet uitgekomen. In Amerika heeft Tesla een betaversie van FSD uitgerold, maar ook die is niet volledig autonoom.
Geheimhoudingsverklaring voor FSD Beta
In eerste instantie eiste Tesla een geheimhoudingsverklaring van FSD Beta-gebruikers. Ze mochten niks zeggen over de werking van het systeem. De Amerikaanse RDW, de NHTSA, kreeg er lucht van en vroeg Tesla om uitleg. Het merk stopte daarna met het gebruik van een geheimhoudingsverklaring.
Sindsdien verschijnt de ene na de andere video op Youtube waarin FSD Beta gevaarlijke fouten maakt, zoals plotseling richting een tegenligger sturen, door rood rijden, wegafzettingen en anders obstakels over het hoofd zien, de verkeerde weghelft kiezen, en nog veel meer.
Zoveel Amerikanen hebben FSD besteld
Tesla zelf – dus niet Elon Musk – geeft toe dat volledig zelfrijdende auto’s nog ver weg zijn, als ze er ooit komen. De fabrikant heeft deze week bekendgemaakt hoeveel Amerikanen de Full Self-Driving-optie hebben besteld: ruim 285.000. Dat betekent overigens niet dat ze allemaal 15.000 dollar hebben betaald. Voorheen was FSD veel minder duur.
Tesla-bestuurder rijdt slapend met Autopilot op Duitse autobahn
Waar hebben die mensen nou voor afgerekend? Voor een belofte min of meer. Dat hun Tesla ooit, ergens in de toekomst, zelfrijdend zal worden. Wanneer in de toekomst? Dat weet niemand. Want zelfs bij grote autoconcerns begint de twijfel toe te slaan. Ze hebben honderden miljarden in zelfrijdende techniek gestopt, maar tot nu toe zijn de resultaten niet om over naar huis te schrijven.
Lees ook:
- Consumentenbond test betrouwbaarheid: Japanse automerken scoren het best, maar ook deze nieuwkomer breekt door
- Door deze stomme fout mag Tesla dit model niet meer zo noemen
- Goedkoopste Tesla Model Y krijgt nu 657 kilometer aan actieradius
- Geen verrassing! Deze drie beloftes van Tesla-topman Elon Musk kwamen niet uit in 2025
Ook interessant
-
Slaat kostenbesparing door? Deze Tesla Model 3 heeft geen radio
-
Tesla geheimzinnig over geblokkeerde auto’s: let op bij occasions
-
Tesla hint naar komst van Cyber-SUV
-
Ook België wil tolvignet invoeren: 125 euro om over de wegen te rijden
-
Gruwelijk lelijke roze kentekens sinds 2026 in Frankrijk, maar waarom?
-
Neemt Porsche afscheid van geliefde PDK? Tekeningen tonen opvallende viertraps versnellingsbak
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
-
Nog een nieuwe trajectcontrole: hier op de A7 moet je goed op je snelheid letten
-
Doorrijtaks: rij je door dit land naar de wintersport, dan kun je in de toekomst een flinke boete krijgen
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)