Prijs Ferrari Luce nu al bekend: EV duurder dan V12?
Kopers van Ferrari’s liggen doorgaans niet wakker van een tonnetje meer of minder. Maar wat als je méér betaalt en daar geen brandstofmotor voor terugkrijgt? Dat lijkt te gebeuren bij de nieuwe Ferrari Luce.
Luce wordt naar verwachting de naam van de eerste volledig elektrische Ferrari. Hoewel er nog veel onduidelijk is over het exterieur, gaf de fabrikant eerder al een kijkje in het interieur en is er inmiddels het nodige bekend over de technische basis.
Prijs van de Ferrari Luce
Nu duikt ook een prijs op. Volgens persbureau Bloomberg krijgt de Ferrari Luce een prijskaartje van zo’n 550.000 euro. In Nederland zal dat door belastingen nog hoger uitvallen. Officieel bevestigd is dit bedrag niet. Het gaat om informatie van ingewijden.
Als dat bedrag klopt, wordt de eerste elektrische Ferrari ongeveer even duur of zelfs duurder dan een Purosangue met V12. Opvallend, zeker omdat ook de Luce – net als de Purosangue – naar verwachting een meer crossover-achtig ontwerp krijgt.
600 pk en 1.100 kg: Kimera EVO38 is de leukste auto van de afgelopen jaren
Autovisie is bij de onthulling van de nieuwe Ferrari aanwezig. Als eerste de video zien van dit model? Abonneer je dan op de Autovisie Nieuwsbrief.
Lees ook:
- Zonder deze zeldzame auto waren de Ferrari 288 GTO en F40 er nooit geweest
- Ferrari-CEO onthult echte reden waarom auto’s geen fysieke knoppen hebben: “Productiekosten 50 procent lager”
- Raar! Deze nieuwe Ferrari heeft een 'spoiler' ín het interieur
- Veilinghuis Sotheby’s maakt een fout van 4,8 miljoen euro: de Zweedse overheid wil nu een Ferrari F40 terug
Ook interessant
-
Betaalbaar, compact en ideaal voor in de stad: Smart #2 grijpt terug naar roots en wordt aantrekkelijk voor Nederland
-
Waarom een rijke zakenman zojuist een miljoen neertelde voor dit maffe gevaarte
-
Nieuwe subsidie: deze maatregel maakt elektrische occasions plots goedkoper
-
Tesla binnenkort niet meer alleen: ook dit bekende merk komt met zelfrijdende auto
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Kia EV5 in Nederland
-
Nepbrandstof bij tankstations: moet je oppassen als je benzine of diesel gaat tanken?
-
Bijna 500 km actieradius en een stuk stoerder: waarom de Hyundai Ioniq 3 beter kan zijn dan de Kia EV2
-
Chinese autofabrikant bedenkt autostoel met ingebouwd toilet: stoppen langs de weg wordt overbodig
-
Deze techniek schuilt er zoal achter de enorme ‘grille’ van de nieuwe Mercedes-Benz C-klasse!
-
Gaat dit stuur van 2.500 euro de Mercedes EQS eindelijk succes brengen?
-
Waarom deze Rolls-Royce Project Nightingale een enorme verspilling van ruimte is
-
Nissan introduceert binnenkort eerste elektrische auto met revolutionaire accu
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F02%2FFerrari-Luce-7.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F02%2FFerrari-Luce-5.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F02%2FFerrari-Luce-4.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2026%2F02%2FFerrari-Luce-9.jpg)