Onderzoek wijst uit: dit Tesla-model is de minst betrouwbare auto
Aandrijflijnen van elektrische auto’s zijn veel eenvoudiger dan die van brandstofauto’s. Toch betekent dit niet direct dat iedere EV betrouwbaar is. Zo blijkt uit een betrouwbaarheidrapport van het Duitse TÜV dat deze Tesla niet degelijk is.
Er zijn tal van betrouwbaarheidsonderzoeken met veel verschillende uitslagen. Het ene onderzoek moet je met wat flinke korrels zout nemen en uit het andere onderzoek kan je een duidelijke conclusie trekken.
De minst betrouwbare auto
In Duitsland moeten auto’s een TÜV-keuring ondergaan. De keuring is vergelijkbaar met wat we in Nederland kennen als de APK. Met de cijfers van de Duitse keuring maakt TÜV een lijstje met de minst betrouwbare auto’s. Dit zijn de modellen die het vaakst worden afgekeurd. Een model van Tesla komt niet goed uit de bus.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F03%2Ftesla_model_3_9.jpeg)
Hoewel de cijfers natuurlijk wat zeggen over de staat van de auto’s naar een paar jaar, kan het natuurlijk ook zo zijn dat er met bepaalde auto’s veel meer kilometers gereden worden of dat ze gemiddeld genomen minder (goed) onderhoud krijgen. Wat de oorzaak ook is, de Tesla Model 3 faalt van de jonge modellen het vaakst bij de TÜV-keuring.
De EV heeft een defectpercentage van 14,7 procent. Daarmee scoort de Tesla Model 3 veel slechter dan de al niet goed presterende Dacia Logan en Seat Alhambra. De Model 3 heeft met name problemen bij de remmen en wielophanging.
Alle drie de modellen kunnen volgens dit TÜV-onderzoek worden gezien als de minst betrouwbare auto’s van twee tot drie jaar oud.
Niet alleen de Tesla Model 3 scoort slecht
Niet alleen de Tesla Model 3 scoort slecht. De Dacia Dokker en de BMW X5/X6 komen ook niet goed uit de test. Hieronder vind je een lijst van de twee minst betrouwbare auto’s in een eigen leeftijdscategorie.
| Leeftijd auto | Model | Defectpercentage |
|---|---|---|
| 2-3 jaar | Tesla Model 3 | 14.7 |
| Dacia Logan | 11.4 | |
| 4-5 jaar | BMW X5/X6 | 17.9 |
| VW Sharan | 17.7 | |
| 6-7 jaar | Dacia Dokker | 25.9 |
| BMW 5/6-Series | 24.8 | |
| 8-9 jaar | Dacia Dokker | 32.2 |
| Fiat Punto | 29.7 | |
| 10-11 jaar | Renault Twingo | 36.2 |
| Dacia Logan | 35.5 | |
| 12-13 jaar | Dacia Logan | 40.9 |
| Renault Twingo | 39.9 |
Lees ook:
- Autovisie Supertest 2025: Op Assen houdt de Tesla Model 3 Performance zijn hoofd niet koel
- Met deze stille Amerikaanse occasion win jij het van de meeste andere auto’s bij een stoplichtsprint
- Slaat kostenbesparing door? Deze Tesla Model 3 heeft geen radio
- Goedkoopste Tesla Model Y ook voor Nederland, dit kost hij
Ook interessant
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)