Coen Grutters
Coen Grutters Nieuws vandaag, 
Leestijd: 2 minuten

Leaserijders laten Mercedes links liggen en kiezen steeds vaker voor deze Chinese automerken

Geen automerk is het afgelopen halfjaar zoveel marktaandeel verloren op de zakelijke leasemarkt als Mercedes-Benz, zo blijkt uit een analyse van voertuigfinancieringsplatform 1FS. In de data is ook op te maken dat Nederlanders vaker hun oog laten vallen op Chinese modellen.

Dat Mercedes-Benz aan populariteit inboet op de Nederlandse leasemarkt voor ondernemers, zal men in Stuttgart niet vrolijk stemmen. Hoewel er vooral vraag is naar compacte SUV’s, kan de hagelnieuwe C-klasse mogelijk het tij keren (zie onze rijtest hierboven). De vraag is daarbij wel of die zakensedan zich staande kan houden in een duel met de eveneens nieuwe BMW i3 Neue Klasse.

Mercedes-Benz minder populair onder zakelijke leaserijders

Waar het eerder bij 16,7 procent van alle offerteaanvragen om een Mercedes-Benz ging, daalde dat percentage in de afgelopen zes maanden naar 12,6 procent. Daarmee is het luxemerk uit Stuttgart nog altijd gewild, maar volgens 1FS wel de sterkste daler van allemaal.

Ter vergelijking: BMW schommelt rond de 10 procent en het aandeel van Audi daalde met 0,8 procentpunt tot 13,8 procent. Mercedes was dus voorheen het meest populaire merk van het Duitse drietal, maar nestelt zich nu tussen zijn grote concurrenten.

De kleinste SUV van Mercedes-Benz komt met een heuse butler

Het leasenetwerk merkt overigens op dat modellen van Mercedes nog steeds wel veel bekeken worden. De A-klasse en GLE behoren zelfs tot de tien meest gezochte modelpagina’s, maar dat leidt simpelweg minder vaak tot een daadwerkelijke offerteaanvraag.

Volkswagen blijft het meest gewild

Volkswagen is met een aandeel van 19,5 procent nog altijd het meest begeerlijke merk op de zakelijke leasemarkt. De Golf is met 3,0 procent het meest aangevraagde model. Daarmee is de hatchback ruim twee keer zo populair als het platformgemiddelde, merkt 1FS op. Opmerkelijk genoeg heeft ook de Chinese Lynk & Co 01 een vergelijkbare conversieratio.

Chinese automerken in opkomst

Daarnaast valt het voertuigfinancieringsplatform op dat voor het eerst Chinese automerken zichtbaar oppoppen in de cijfers. De aantallen zijn echter nog niet zo groot als de vloedgolf aan Chinese nieuwkomers, die vaak met scherpe aanbiedingen komen, deed vermoeden.

De auto waarin miljardair Warren Buffett jarenlang naar kantoor reed, is nu een betaalbare occasion

BYD groeide van minder dan 1 procent een half jaar geleden naar bijna 1,5 procent in juli. Respectievelijk is dat uiteraard een flinke stijging, maar in absolute zin valt het mee. Ook Geely en Jaecoo worden steeds vaker opgemerkt door zakelijke leaserijders.

Foutje gezien? Mail ons. Wij zijn je dankbaar.

Lees ook:

Coen Grutters
Geschreven door Coen Grutters

Hoewel vooral handgeschakelde achterwielaandrijvers zijn hart sneller doen kloppen, schrijft en presenteert hij met hetzelfde enthousiasme over alles wat autoland te bieden heeft.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.