Jaguar komt toch niet met elektrische E-type Zero
Vorig jaar maakte Jaguar vol trots bekend dat het de iconische E-type zou gaan restaureren en ombouwen tot elektrische auto’s. Achteraf blijkt het toch niet zo’n goed plan, want de Britse autofabrikant stop met het project.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fjclassicetypezeroproduction24081805.jpg)
De Jaguar E-Type is volgens velen een van de mooiste auto’s ooit gemaakt. Een pure klassieker waar je eigenlijk niet meer aan moet zitten. Jaguar ziet dat anders. De Britten dachten nog even wat extra geld te halen uit het design van decennia geleden. Maar dat pakt nu toch iets anders uit dan gepland. De fabrikant laat in een mail naar potentiële klanten weten dat de elektrische E-type Zero voorlopig niet gaat komen.
Gepauzeerd
In een door Electrek onderschepte brief schrijft Paul Hegarty, manager van Jaguar Land Rover Classic, aan klanten: “Ik neem contact met u op omdat u een van de eersten bent die interesse toonde in de volledig elektrische Jaguar E-type Zero. Ik moet u helaas melden dat we de moeilijke beslissing hebben genomen om de ontwikkeling en de productie van dit voertuig voorlopig hebben gepauzeerd.”
Daarmee lijkt het erop dat de Jaguar E-type Zero nog niet helemaal van de baan is. Maar voor de rest geeft Hegarty weinig informatie over een mogelijke datum waarop het project verder gaat. Ook geeft hij geen duidelijke reden voor de pauzering: “We kijken ernaar uit om dit innovatieve voertuig en diens technologie aan onze klanten aan te bieden in de toekomst, maar voor nu focussen we onze middelen op de volgende generatie van Classic producten en diensten.”
Innovatief
De Jaguar E-type Zero was vorig jaar al niet zo bijster innovatief. De elektrische klassieker zou namelijk een 220 kW (299 pk) sterke aandrijflijn met een 40 kWh grote batterij. Daarmee kon het geheel maar 270 kilometer op een volle lading afleggen. Veel van de onderdelen voor de elektrificatie zouden geleend worden van de I-Pace. Daardoor gaat opladen niet heel snel. Binnen zes tot zeven uur moet het accupakket weer helemaal vol zijn.
Jaguar Land Rover Classic wilde de E-type Zero niet alleen als compleet voertuig verkopen. Het bedrijf wilde eigenaren van een normale E-type ook aanbieden om hun voertuig om te bouwen naar een elektrische auto. De eerste exemplaren zouden volgend jaar al geleverd moeten worden.
Lees ook:
Ook interessant
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
-
Nog een nieuwe trajectcontrole: hier op de A7 moet je goed op je snelheid letten
-
Doorrijtaks: rij je door dit land naar de wintersport, dan kun je in de toekomst een flinke boete krijgen
-
Nederlandse politie laat ineens ruige 4×4’s zien: busjes met 3,0-litermotor zijn redder in nood
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Lucid Gravity in Nederland
-
Nieuwe remlichten in 2026 verplicht: waarom je wél moet schrikken als je dit ziet
-
Benzine duur? In dit Europese land betaal je nooit meer dan 1,34 euro per liter, zelfs niet langs de snelweg
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’