Hoera! De overheid gaat meebetalen aan jouw Tesla Model Y
De Tesla Model Y is razend populair. Hij staat steevast in de Nederlandse verkooptop. Maar binnenkort zou hij weleens een extra boost kunnen krijgen, want de overheid gaat meebetalen aan de Model Y.
Dat komt omdat Tesla wederom met de prijzen aan het goochelen is. De Amerikaanse fabrikant heeft zowat een prijzenoorlog ontketend, door telkens weer een paar duizend euro van zijn vanafprijzen te halen.
Instapversie Tesla Model Y
Nu is het de beurt aan de instapversie van de Tesla Model Y. Die is per direct 2000 euro minder duur en duikt daarmee onder de 45.000 euro, de SEPP-subsidiegrens.
De nieuwste pr-stunt van Elon Musk en Tesla is levensgevaarlijk
Het basismodel van de Tesla Model Y heet simpelweg Tesla Model Y, heeft achterwielaandrijving en een prima actieradius van 455 kilometer.
Long Range en Performance
Erboven staan de Model Y Long Range, met 533 kilometer, en Performance, met 514 kilometer. Die laatste gaat in 3,7 seconden naar 100 km/h en haalt een topsnelheid van 250 km/h.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2023%2F02%2Ftesla_model_y.jpeg)
De prijs van beide topversies blijft gelijk. In de Tesla-configurator staat voor de Long Range een bedrag van 53.990 euro en de Performance kost 59.990 euro.
Subsidie voor particulieren
Terug naar de instapvariant. Door zijn nieuwe vanafprijs van 44.990 euro komt hij in aanmerking voor 2950 euro SEPP-subsidie. En aangezien de subsidiepot voor nieuwe auto’s nog steeds niet leeg is, loont het misschien om snel een Model Y te bestellen.
Het subsidiebedrag is de laatste jaren in stapjes omlaag gebracht. Eigenlijk zou er in 2024 weer wat vanaf gaan, maar daar heeft de overheid recent een stokje voor gestoken. Dit jaar is het SEPP-bedrag 2950 euro en volgend jaar ook.
Teruglopende vraag
De vraag naar elektrische auto’s valt een beetje tegen de laatste tijd, niet alleen door de onzekere economische vooruitzichten, maar ook door twijfel over wat er nou gaat gebeuren met de stimuleringsmaatregelen voor elektrische auto’s.
Tesla-rijder moet 20.000 euro betalen omdat zijn Model Y niet tegen regen kan
Door de teruglopende vraag zagen Fiat en Volkswagen zich genoodzaakt om de productie van respectievelijk de 500e en een aantal ID-modellen tijdelijk terug te schroeven.
Lees ook:
Ook interessant
-
Slaat kostenbesparing door? Deze Tesla Model 3 heeft geen radio
-
Tesla geheimzinnig over geblokkeerde auto’s: let op bij occasions
-
Tesla hint naar komst van Cyber-SUV
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)