Ford Focus veel goedkoper, bij deze uitvoering krijg je de meeste korting
De Ford Focus is een stuk goedkoper geworden. Ongetwijfeld heeft dit te maken met het afscheid van de C-segmenter dat voor volgend jaar gepland staat. We gaan op zoek naar de uitvoering met de meeste korting.
De middenklasser is in Europa een succesvolle auto. Echter, omdat de focus meer naar SUV’s en crossovers verplaatst, besluit Ford de productie van het model in Duitsland per 2025 te stoppen. Ook aan de productie van de Fiesta is al een einde gekomen.
Ford Focus goedkoper
Voordat de productieband in het Duitse Saarlouis ook echt stopt, kan je nog met korting een Ford Focus kopen. De instapper is 2.745 euro goedkoper geworden. De vanafprijs is 31.995 euro. Voor dit geld krijg je de hatchback met 125 pk mild-hybride aandrijflijn en een handgeschakelde versnellingsbak met zes verzetten. Wil je dezelfde uitvoering als stationwagen, dan betaal je minimaal 33.195 euro. Dit was voorheen 35.990 euro.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F12%2Fford_focus_st_417_041701bd097606ee.jpg)
Ook op de Ford Focus met 155 pk aandrijflijn en automaat krijg je korting. De hatchback die enkel vanaf het twee uitrustingsniveau leverbaar is, Titanium X, kost nu 36.545 euro. Voor de prijsverlaging was het prijskaartje 38.690 euro. De 155 pk-stationwagon heeft een minimaal prijskaartje van 35.945 euro.
De meeste korting
De meeste korting krijg je op de 155 pk Ford Focus hatchback als Titanium X. Deze was 38.690 euro en kost nu 35.545 euro, dat is 3.145 euro korting.
| Uitvoering | Aandrijving | Transmissie | kW (pk) | Consumentenprijs |
|---|---|---|---|---|
| Hatchback Titanium | 1.0 EcoBoost Hybrid | 6 versnellingen handgeschakeld | 92 (125) | € 31.995 |
| Titanium X | 1.0 EcoBoost Hybrid | 6 versnellingen handgeschakeld | 92 (125) | € 33.795 |
| Titanium X | 1.0 EcoBoost Hybrid | Powershift-automaat | 114 (155) | € 36.545 |
| ST-Line | 1.0 EcoBoost Hybrid | 6 versnellingen handgeschakeld | 92 (125) | € 32.995 |
| ST-Line X | 1.0 EcoBoost Hybrid | 6 versnellingen handgeschakeld | 92 (125) | € 34.795 |
| ST-Line X | 1.0 EcoBoost Hybrid | Powershift-automaat | 114 (155) | € 37.545 |
| Wagon Titanium | 1.0 EcoBoost Hybrid | 6 versnellingen handgeschakeld | 92 (125) | € 33.195 |
| Wagon Titanium | 1.0 EcoBoost Hybrid | Powershift-automaat | 114 (155) | € 35.945 |
| Titanium X | 1.0 EcoBoost Hybrid | 6 versnellingen handgeschakeld | 92 (125) | € 34.995 |
| Titanium X | 1.0 EcoBoost Hybrid | Powershift-automaat | 114 (155) | € 37.745 |
| ST-Line | 1.0 EcoBoost Hybrid | 6 versnellingen handgeschakeld | 92 (125) | € 34.195 |
| ST-Line | 1.0 EcoBoost Hybrid | Powershift-automaat | 114 (155) | € 36.945 |
| ST-Line X | 1.0 EcoBoost Hybrid | 6 versnellingen handgeschakeld | 92 (125) | € 35.995 |
| ST-Line X | 1.0 EcoBoost Hybrid | Powershift-automaat | 114 (155) | € 38.745 |
Lees ook:
- Deze occasion gold in zijn tijd als maatstaf van de middenklasse. Weet hij nog steeds te overtuigen?
- Ford Focus RS en Honda Civic Type R koop je nu voor het geld van een Polo: welke is de leukste?
- Nooit meer krabben met deze occasion: spotgoedkope gezinsauto van 2.000 euro heeft voorruitverwarming
- Exclusieve Ford is minder dan 5.000 keer gebouwd en is een ultieme liefhebbersauto's
Ook interessant
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)