Dacia: ‘Voor elektrische auto’s is het te vroeg’
Volgens Renault Groupe EV-specialist Emmanuel Bouvier rust er geen taboe op een elektrisch aangedreven Dacia, maar een dergelijk model staat momenteel niet gepland. En dat terwijl het moederbedrijf van Dacia in de komende drie jaar acht volledig elektrische modellen onder verschillende merken zal uitbrengen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Frenault-zoe-50.jpg)
Volgens Bouvier is het belangrijk dat een elektrische aandrijflijn bij het merk past. “Als een elektro-auto bij het DNA van Dacia past, dan zullen we het model bouwen”, legt Renaults EV-specialist uit. Maar vooralsnog is daar geen sprake van. Dat komt omdat Dacia vooral een budgetmerk is met relatief eenvoudige techniek en daar passen dure elektrische aandrijflijnen nog niet bij. Dacia zegt het niet met zoveel woorden, maar in feite wachten ze af tot EV-techniek betaalbaar is geworden.
Acht Renault EV’s
De acht modellen die Renault Groupe in 2022 op de markt wil hebben, komen onder de merken Renault en Samsung. Het concern ontwikkelt daarvoor momenteel een compleet nieuw platform, waarvoor de hulp is ingeroepen van Nissan en Mitsubishi. Zeventig procent van de elektro-auto’s zal op die elektro-architectuur verschijnen. De aandrijflijn zal voor alle modellen gelijk zijn, waarbij dan wel verschillen in motorvermogens bestaan.
Crossovers
Renault streeft er naar om in 2022 zo’n 20% van zijn modellen met een elektrische aandrijflijn aan te bieden. De types moeten dan ongeveer 10% van Renaults wereldwijde afzet opeisen. Het concern heeft momenteel onder eigen label vier modellen, te weten de Twizy, Zoe, de Kangoo EV en Master EV. Samsung biedt een elektrische SM3 aan, welke wij kenden als Renault Fluence EV. Vast staat dat Renault een compacte SUV onder de naam City K-ZE uitbrengt, maar er komt meer. Bouvier geeft aan dat het concern in het A-, B- en C-segment actief wordt met meerdere modellen. Daartoe behoren ook crossovers.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Frenault_city_k-ze_electric_car_afp_1fp8om_221036067.jpg)
Renault Zoe
Renault was een van de pioniers in de huidige tijd die fors investeerde in elektrische auto’s. De Fransen kwamen direct met verschillende modellen. Tot op heden wist het bedrijf 230.000 EV’s af te zetten, waarvan bijna de helft in Frankrijk. Met een totaalverkoop van 150.000 stuks is de Zoe de succesvolste elektro-Renault. Afgelopen jaar verkocht het Franse merk 48.000 EV’s. De Zoe wist toen 39.500 kopers te trekken.
Lees ook:
- Renault Symbioz vs. Volkswagen T-Roc: dit is de beste compacte gezinshybride
- Deze occasion is vooral op comfort gericht, maar dat is niet het meest opvallende aan hem
- Deze Franse occasion is lekker sportief, maar je kunt er ook prima mee overweg als je in de file staat
- Aankoopadvies Renault Twingo I: voor 450 euro koop je een aanstaande klassieker - let hierop bij aankoop
Ook interessant
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland