Weer terugroepactie bij Porsche, na 718 Boxster en 911 nu de Cayenne en Panamera
Wederom moet Porsche klanten oproepen een bezoek aan de dealer te brengen. Dit maal gaat het om een probleem met de bekabeling van de handrem. Liefst 336.858 exemplaren van de Porsche Panamera en Porsche Cayenne moeten worden gecontroleerd. Om hoeveel auto’s het in Nederland gaat, kan Pon Porsche Import nog niet aangeven.
Oorzaak
Met de automatische transmissie in de stand Park (P) en een niet ingeschakelde handrem is de Cayenne of Panamera mogelijk niet beveiligd tegen wegrollen. De oorzaak hiervan is een ondeugdelijke bekabeling van de keuzehendel waarmee de automatische versnellingsbak bediend wordt. Je kunt je Porsche gewoon blijven gebruiken, maar de fabrikant adviseert om de handrem altijd in te schakelen.
De dupe?
Het gaat bij deze terugroepactie om twee modellen, de Porsche Panamera en Cayenne. Bij een Panamera betreft het de auto’s geproduceerd tussen 20 augustus 2008 en 13 september 2016. Bij de Cayenne zijn de bewuste exemplaren geproduceerd tussen 23 juli 2002 en 5 februari 2010. Porsche neemt contact op met de eigenaren om het onderdeel kosteloos te vervangen. Een dergelijke reparatie zou ongeveer een uur van je tijd in beslag nemen.
Terugroepacties Porsche
De ondeugdelijke bekabeling is niet het eerste probleem dat zich bij Porsche voordoet dit jaar. In vier gevallen is er zelfs sprake van gevaarzetting. Zo kon door een softwarefout het continue waarschuwingslampje van versleten remmen defect raken bij de Panamera. Ook kon de stuurbekrachtiging uitvallen bij eveneens de Panamera. Als eigenaar van de Porsche Boxster of Cayman kon het ook zijn dat je terug moest naar de dealer. Dit door een onvoldoende stevig verbonden langs- en dwarsdrager in de kofferruimte. De Porsche 911 (991) en 718 Boxster/Cayman mochten eveneens terug naar de dealer. Hier bleken bij een aantal auto’s de zijairbagsensoren niet goed vastgedraaid. In alle gevallen zijn de klanten van de gewraakte modellen inmiddels geïnformeerd. Porsche heeft de bezitters persoonlijk op de hoogte gebracht over de gebreken. Dus geen paniek, geen bericht is in dit geval gelukkig goed bericht.
Lees ook:
- Duurtest Porsche Macan: hier bewijst deze EV zijn meerwaarde als Porsche
- Dit is de snelle auto van Olympisch kampioen Jutta Leerdam, en dit kost hij in Nederland
- Deze Porsche 964 RS-occasion kost 50 procent van het geld, maar waarom?
- Deze occasion bewijst dat je geen 911 hoeft te kopen om evenveel lol te hebben
Ook interessant
-
“Touchscreens horen niet in auto’s!” Zegt de man die touchscreens populair maakte
-
Grootste verlies sinds 2008! Bij dit automerk gaat op het moment weinig goed
-
Dronken man stapt na 8 glazen alcohol op passagiersstoel en laat auto zelf naar huis rijden
-
Sportieve Magma-lijn van Genesis voor Europa ontwikkeld: “Premiumklanten verwachten hier een performancelabel”
-
Ferrari brengt zeldzame gouden en zilveren munten uit vanaf 350 euro: geen zekere investeringen
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”

:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fautowp-ru_porsche_cayenne_57.jpg)