Aston Martin Valkyrie verliest zijn dak, maar niet zijn huilende V12
Aston Martin lanceert met de Valkyrie een extreme hypercar voor de straat. Van dit model, waarvan binnenkort de levering start, wordt nu een Spider-versie gebouwd. Wie wil dié versie niet? Het gejank van de hoogtoerige V12-motor laat je trommelvliezen nog harder trillen.
De Engelse hybride wordt een soort ‘Targa’ met een uitneembaar dakpaneel. Het verwijderen kan als de, nu naar voren scharnierende, deuren open staan.
Meer downforce, betere aerodynamica maar dezelfde uitstraling
Buiten het dak en het noodzakelijk aanpassen van de deuren, verandert de Aston Martin Valkyrie Spider weinig ten opzichte van het ‘normale’ model. De aerodynamica en downforce (1.400 kilogram bij 240 kilometer per uur) zijn verbeterd, maar echt grote uiterlijke wijzigingen blijven uit.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F08%2FValkyrie-Spider01.jpg)
De exoot houdt ook dezelfde hybride aandrijflijn, al wordt deze wel iets krachtiger. De hoogmoedige V12 met een slagvolume van 6,5 liter levert samen met de elektromotor een absurde 1.155 pk.
De Spider haalt met dak open een topsnelheid van 330+ kilometer per uur. Met gesloten koets kan hij meer dan 350 kilometer in een uur afleggen. De nul-naar-honderd-tijd laat de fabrikant nog niet weten, maar deze zal rond de 2,5 seconden liggen.
Aston Martin levert ook de Valkyrie Spider in beperkte oplage
Ook deze Valkyrie wordt in beperkte oplage gebouwd. In totaal verlaten 85 exemplaren de Engelse fabriek. De Spider is nog niet productierijp en de ontwikkeling van het model is nog aan de gang. In de tweede helft van volgend jaar verwacht Aston Martin de eerste Valkyrie Spider uit te leveren. De levering van de Coupé is dan al een klein jaar onderweg.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F08%2FValkyrie-Spider02.jpg)
De prijs van de extreme hypercar is nog onbekend, maar is naar verwachting nog hoger dan van de al uitgeleverde Valkyrie. De ‘normale’ Valkyrie kostte al zo’n 3 miljoen euro exclusief belastingen. Met zo’n exorbitant prijskaartje en het beperkte aanbod kunnen slechts enkele geluksvogels de auto aan hun wagenpark toevoegen.
Lees ook:
- Het leek beter te gaan met deze autofabrikant, nu ontslaat het merk toch 20 procent van zijn personeel
- Deze Britse occasion is zeer exclusief en heeft een V8 die aangepakt is door een Corvette-tuner
- Waarom we al 7 jaar op Aston Martin Valhalla wachten | Sjoerds Weetjes 486
- Voel je James Bond in deze luxe occasion, maar let op deze aandachtspunten
Ook interessant
-
Nepbrandstof bij tankstations: moet je oppassen als je benzine of diesel gaat tanken?
-
Bijna 500 km actieradius en een stuk stoerder: waarom de Hyundai Ioniq 3 beter kan zijn dan de Kia EV2
-
Chinese autofabrikant bedenkt autostoel met ingebouwd toilet: stoppen langs de weg wordt overbodig
-
Deze techniek schuilt er zoal achter de enorme ‘grille’ van de nieuwe Mercedes-Benz C-klasse!
-
Gaat dit stuur van 2.500 euro de Mercedes EQS eindelijk succes brengen?
-
Waarom deze Rolls-Royce Project Nightingale een enorme verspilling van ruimte is
-
Nissan introduceert binnenkort eerste elektrische auto met revolutionaire accu
-
27.990 euro en gebouwd in Oostenrijk: deze onbekende EV wil Europa veroveren
-
Na deze Volkswagen Golf Falco Edition zijn we benieuwd: zou er een Frans Duijts-versie komen?
-
Deze Renault 4 Plein Sud is leuk, maar we dagen Renault uit: kom met een volledig open Plein Air!
-
CJIB stapt naar Tweede Kamer! Zelfs het bureau dat verkeersboetes int, vindt ze veel te hoog
-
Racestrepen op afroep! Bij Porsche werken ze aan striping die je aan en uit kunt zetten
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)