Aston Martin kruipt uit een heel diep dal
Het management van Aston Martin gaat ervan uit zijn verkoopdoelstelling voor 2021 ook daadwerkelijk te realiseren. Na negen maanden is de Engelse autobouwer zo’n 1850 auto’s verwijderd van het doel.
Aston Martin heeft in het derde kwartaal van 2021 orde op zaken gesteld en 1350 auto’s afgeleverd. Door onder andere de productie van de DBX te stroomlijnen, steeg de afzet over de eerste negen maanden van dit jaar tot 4150 exemplaren. Voor het laatste kwartaal van dit jaar verwacht de autobouwer zeker 1850 auto’s af te kunnen leveren.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F03%2FVantage-F1-Edition11.jpg)
Gevleugelde merk
De fabrikant zou met een jaarafzet van 6000 stuks weer op het niveau van 2019 zitten, toen er nagenoeg evenveel auto’s werden afgeleverd. Het merk had toen echter alleen de sportwagens in het gamma. De DBX volgde pas in 2020. De komst van de eerste SUV van het gevleugelde merk was vorig jaar niet zichtbaar. Vanwege de coronacrisis moest Aston Martin noodgedwongen de fabriek sluiten en de productielijn meerdere malen stilleggen. Vorig jaar rolden er slechts 4150 auto’s naar de dealers.
Bewerkelijke handelingen
Aston Martin heeft van de productieonderbreking gebruik gemaakt en het productieproces van onder andere de DBX efficiënter te maken. Het merk wijzigde bijvoorbeeld enkele (bewerkelijke) handelingen. Ook verdwenen er enkele opties. Tegelijkertijd voerde Aston Martin een kwaliteitsverbetering in de fabrieken te Gaydon en St. Athan door.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F02%2FAston-Martin-Vantage-Roadster_08.jpg)
Alle regio’s in de plus
De groei dit jaar zie je terug in alle regio’s. De Amerikaanse markt eiste 320% meer auto’s op, 1.438 in totaal. Op het vasteland van Europa en in het Midden-Oosten kregen 104% meer klanten hun auto afgeleverd. In Groot-Brittannië nam de afzet met 55% toe, terwijl in de rest van de wereld 291% meer registraties plaatsvonden, waarvan 606% meer in China.
Groei in Nederlandse registraties
Aston Martin wil de groei doorzetten. Voor 2024/2025 rekent het merk op een jaarverkoop van 10.000 stuks. Om dat doel te bereiken maakte Aston Martin eerder bekend in Nederland met één officiële dealer verder te gaan, Kroymans in Hilversum. Cito Motors Eindhoven blijft service-dealer voor het Engelse merk. De twee bedrijven tezamen registreerden dit jaar 21 auto’s, zes meer dan in de eerste negen maanden van 2020. Van deze op Nederlands kenteken geregistreerde modellen, zijn de optelsom van zeven maal een DBS, dertien maal een DBX en één maal een Vantage. Niet alle door Cito en Kroymans verkochte Aston Martins krijgen een gele registratieplaat. Zo leverden de bedrijven meer dan één Vantage af en verschenen ook enkele V12 Speedsters op de weg.
Video Aston Martin
Van de Victor bestaat er maar één
De Aston Martin DBX uitgelicht
Deze DBS is niet te koop, je krijgt hem cadeau
Lees ook:
- Voor je James Bond in deze luxe occasion, maar let op deze aandachtspunten
- Nederlandse overheid verkoopt spionnenauto op veiling, hij kan een behoorlijk bedrag opbrengen
- Van "shaken not stirred" en whisky naar 0.5-bier: Aston Martin draait alcoholkraan dicht
- Afschrijvingsknaller! Dit is een Aston Martin Valkyrie na een jaar nog waard
Ook interessant
-
BYD legt ineens een brandstofmotor in betaalbare hatchback: ‘Eerste Chinese auto die specifiek voor Europa is gebouwd’
-
Crashtest laat zien: nieuwe Tesla Cybertruck blijkt behoorlijk veilig, is hij eindelijk klaar voor Europa?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de elektrische Mercedes-Benz GLC in Nederland
-
Tesla komt met racket (300 euro) voor iedereen die te cool is voor padel
-
Auto van het Jaar 2026: deze finalisten zijn échte kanshebbers op de titel
-
Totaalverbod afgeschoten! Brandstofmotor mag in Europa wél verkocht worden na 2035
-
Mega-afschrijving: hyper-exclusieve Bentley is miljoen euro minder waard na vier jaar
-
Nog geen verbod op benzinereclames: ‘Juridisch is het te onzeker’
-
Nieuwe elektrische Renault Twingo voor 20.900 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Spijtig maar nodig: nieuwe Duitse laadpaal moet koperdieven stoppen
-
Porsche voert abrupte koerswijzigingen door: deze auto’s komen toch wel met benzinemotor
-
Hoe kouder het is, hoe goedkoper je tankt: bespaar je echt door in de ochtend benzine te tanken?