Wordt de Kia Niro weer de bestverkochte auto van Nederland?
De Kia Niro is er wederom als EV, hybride en plug-in hybride. Kan hij daarmee voor het derde jaar op rij de bestverkochte auto van Nederland worden?
Wederom heeft Kia ervoor gekozen om in het C-crossover segment een gedeeld platform te gebruiken voor alle aandrijfvormen. Geen apart volledig elektrische architectuur zoals bijvoorbeeld Volkswagen gebruikt voor de ID.3, maar alles in één. Deze aanpak heeft er mede voor gezorgd dat de Kia Niro in 2020 en 2021 Nederlands populairste auto is geworden. De EV en hybride hebben in dat succes een even groot aandeel gehad, de PHEV werd hier wat minder vaak verkocht. De EV is er straks al vanaf iets minder dan 40.000 euro, terwijl een compleet aangeklede richting de 48.000 gaat.
EV6
De nieuwe Kia Niro is in alle richtingen wat gegroeid en heeft designtechnisch alle banden met zijn voorganger verbroken. Het nieuwe model oogt een beetje apart, maar wel fris. Met de vrijstaande C-stijlen (eventueel in contrastkleur) als in het oog springend detail. Het interieur is even strak en origineel van vorm. Met een kwaliteitsbeleving die bepaald niet tegenvalt. Componenten zoals het stuurwiel en de infotainmentvoorzieningen zijn overgenomen van z’n grote broer: de Kia EV6.
Minder revolutionair
De aandrijflijn van de Kia Niro is minder revolutionair dan de rest van de auto. Dezelfde 204 pk sterke elektromotor drijft de voorwielen aan, maar voortaan met minder koppel om de voorbanden niet te overbelasten. Alsnog sprint hij binnen 8 seconden naar de 100 km/h. Het accupakket meet 64,8 kW, wat iets meer is dan bij het uitgaande model. Goed voor een actieradius van 463 kilometer, waarvan we uit ervaring weten dat daar nog behoorlijk wat van overblijft in de realiteit. Het snelladen valt met maximaal 70 kW nog steeds een beetje tegen. In de video waarin we rijden met een pre-productie prototype gaan we wat dieper in op het rijden en de voor- en nadelen van Kia’s nieuwste aanwinst. Dus kijk ‘m als je wil weten of deze Kia Niro de successtory kan voortzetten, of niet.
Lees ook:
Ook interessant
-
BMW i3, nieuwe Volkswagen en Hongqi voor Nederland | Beursverslag Beijing Auto Show Deel 1
-
De elektrische Macan voelt (soms) tóch als een echte Porsche
-
Nieuwe versie van Audi A3 gaat strijd aan met de crossover
-
Deze Aston Martin DB12 Volante is de James Bond onder de cabrio’s
-
Te weinige ruimte in je CX-60? De grote Mazda CX-80 biedt uitkomst
-
Zo kwam Volkswagen op het idee voor een nieuwe Kever | Sjoerds Weetjes 396
-
Review Mercedes-Benz CLE Cabriolet: de beste in zijn klasse?
-
De Skoda Kodiaq is zó ruim dat je erin kunt verdwalen
-
Uw Garage: Eriks MG ZR 160 moet snel zijn, maar vooral opvallen
-
Waarom de Lotus Exige niet voor egoïsten is | Sjoerds Weetjes 395
-
Deze Milano wordt de moneymaker van Alfa Romeo
-
Eerste test met Porsche Taycan Turbo GT gaat niet zoals gepland