Stijn Kuster Test vandaag, 14:40

Leestijd: 1 minuut

Dit is de daadwerkelijke actieradius van de Jeep Compass

Elektrische auto’s verbruiken doorgaans meer dan de fabrikanten opgeven. Het resultaat is een minder goede actieradius dan je wellicht verwacht. Ditmaal testen we het rijbereik van de Jeep Compass.

Het verschil in de opgegeven WLTP-range en daadwerkelijke actieradius is bij sommige auto’s groot. Om deze reden test Autovisie het echte gemiddelde rijbereik in praktijk met airco en radio aan. Zo weet jij beter hoe ver je echt met een EV komt.

Jeep Compass

Autovisie rijdt de Jeep Compass als First Edition. Dit betekent dat er een elektromotor op de vooras ligt die goed is voor 213 pk en 345 Nm. De krachtbron is gekoppeld aan een accupakket van 74 kWh. Volgens de WLTP-meetmethode komt de Compass 500 kilometer ver op een acculading. Wat houden we hier in praktijk van over?

De daadwerkelijke actieradius

Het verbruik van de Jeep Compass komt uit op 17,9 kWh op 100 kilometer. Aan de snellader piekt de Compass op 160 kW, terwijl een 10 tot 80 procent-laadbeurt 32 minuten duurt tegenover 31 minuten volgens fabrieksopgave.

De Jeep Compass komt dus op een acculading in praktijk zo’n 413 kilometer ver. Dat is toch een stuk minder dan de opgegeven 500 kilometer.

Actieradius meten

Autovisie test zelf in Nederland onafhankelijk het verbruik tijdens de Autovisie dubbeltest. Let op, het verbruik kan variëren want is afhankelijk van je rijstijl maar ook weersomstandigheden en nog veel meer factoren.

Wil je alles weten van de Jeep Compass? Bekijk dan hier de dubbeltest tegen de Toyota C-HR+.