Waarom we nog maanden moeten wachten op de Toyota Corolla Cross
Op 2 december 2021 presenteerde Toyota de Corolla Cross voor de Europese markt. Maar ren niet meteen naar je lokale Toyota-dealer, want het duurt nog tot en met het najaar van 2022 voordat de eerste exemplaren Europa bereiken. Maar waarom duurt dat zo lang?
Dat is de vraag, aangezien de Corolla Cross al geruime tijd in Thailand leverbaar is en sinds kort al in Japan in de verkoop is. Is de vraag naar de nieuwe SUV voor het C-segment zo’n groot succes dat hij niet is aan te slepen in Azië? Er is maar één reden dat de auto niet eerder dan het najaar 2022 deze kant op komt. De Corolla Cross is nog niet productierijp. Jazeker, de Japanners zijn nog volop met de ontwikkeling van het model, bezig, ondanks dat de SUV in Azië al verkrijgbaar is.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2FIMG_3424.jpg)
Modificaties voor Europa
Welnu, voor Europa komt de autobouwer met een aangepaste versie. En die reeks modificaties zorgt ervoor dat de bouw van de Europese versie nog niet in productie kan gaan. Optisch zijn die aanpassingen beperkt. Het gaat om de lichtunits en de grille. Het is vooral het technische deel dat nog niet productierijp is. In Japan levert de autobouwer de Corolla Cross nu met de vierde generatie Hybride-aandrijflijn.
Efficiënter en lichter
Voor de Europese markt introduceert Toyota direct de vijfde generatie Hybrid-techniek. Die geëlektrificeerde motor is nog in ontwikkeling. De verschillen met de bestaande Hybrid-motorisering zijn groot. Toyota gebruikt voor de nieuwste editie minder componenten. Door een gereduceerd aantal onderdelen is de krachtbron efficiënter en krachtiger. In vergelijking met de vorige generatie weegt de aandrijflijn 40 procent minder, het accupakket met fonkelnieuwe techniek meegerekend.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2FIMG_3436.jpg)
Rijassistentie T-Mate
Er is nog een reden. De fabrikant kiest voor de Europese markt voor zijn allernieuwste infotainmentsysteem met hogere resolutie en (voor het eerst) over-the-air updates. Het systeem is nu nog niet beschikbaar, maar binnenkort wel. Daarnaast introduceert Toyota zijn T-Mate-rijassistenten waarvoor het eveneens veel ontwikkelingstijd nodig heeft.
Najaar 2022
Toyota heeft niet veel tijd nodig om de Corolla Cross productierijp te maken, het bedrijf kondigt de auto gewoon heel vroeg aan. Vanaf het najaar van 2022 start de levering van de Corolla Cross. O ja, naast de 2.0 Hybrid 5.0 komt de Cross ook beschikbaar met de bekende 1,8-liter hybride-aandrijflijn, zoals we die nu in de resterende Corolla-varianten zien hangen.
Lees ook:
Ook interessant
-
Geen China, Japan of Korea: dit Aziatische land laat eerste elektrische auto zien van 17.000 euro
-
Jaguar-designbaas maakt halve wereld boos en is nu zijn baan kwijt
-
Elektrische auto splijt in tweeën na enorme crash, inzittenden stappen zelf uit
-
Deze opvolger van de legendarische Lexus LFA klinkt nergens naar
-
Auto’s steeds veiliger, maar aantal verkeersdoden blijft stijgen – wie zijn de slachtoffers?
-
Is deze 650 pk sterke sportwagen van Toyota een Toyota? Nee, zegt Toyota
-
Trump wil plots Japanse mini-autootjes naar de VS brengen, maar waarom?
-
Tweede Kamer keert zich tegen EU-verbod op brandstofauto’s 2035: staat het plan nog overeind?
-
Seat vernieuwt de Ibiza: wat is er anders?
-
Voor het eerst legaal in Nederland: in deze auto mag je volledig handsfree rijden
-
Rijden in de spits wordt duurder: D66 en CDA leggen plan rekeningrijden op tafel
-
Elektrische auto’s maken gevaarlijk veel vermogen plots toegankelijk: ‘Je bent een ongeleid projectiel’
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)