Volvo Cars wisselt van topman
Al bijna exact tien jaar zwaait Håkan Samuelsson de scepter bij Volvo Cars, maar de topman plakt er geen nieuwe termijn meer aan vast. Per 21 maart draagt hij het stokje over, en wel aan Jim Rowan. Aan wie?
Rowan is geen medewerker van Volvo Cars. De autobouwer heeft voor de vervanger van Håkan Samuelsson buiten de deur gekeken. Sterker nog, buiten de autoportieren, want de vers aangestelde Rowan is afkomstig van Ember Technologies. Daarvoor was hij de CEO van de Dyson Group. Hij mag zich nu op automobielen gaan richten.
Volvo haalt verkoopdoel niet, stevent toch af op recordverkoop
Volvo Cars benadrukt expliciet buiten de autowereld te hebben gezocht naar een gepaste leider, aangezien zich in de autowereld een snelle transformatie in digitalisering gaande is. Volgens de autobouwer heeft Rowan door zijn eerdere functies een sterke achtergrond in software, digitale transformatie en innovatieve consumentenproducten. De fabrikant zegt dat kennis op het gebied van digitalisering, disruptie, innovatie, engineering en de productieketen uiterst waardevol voor de toekomst van Volvo Cars om de strategische ambities waar te maken zijn.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F01%2F293211_Jim_Rowan_Chief_Executive_and_President.jpg)
Innovatie en kwaliteit
In het gebruikelijke prietpraatje zegt Rowan: “Ik ben zeer verheugd dat ik bij Volvo Cars aan de slag kan op zo’n spannend moment voor de organisatie en op zo’n transformerend moment voor zowel de industrie als de consument. De sterke prestaties van Volvo Cars op het gebied van innovatie, veiligheid en kwaliteit, in combinatie met talent van wereldklasse en inspirerende capaciteiten op het gebied van duurzaamheid en technologie, plaatsen de onderneming in de bestuurdersstoel voor de weg die voor ons ligt.”
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F01%2F283977_H_kan_Samuelsson_Volvo_Cars_chief_executive.jpg)
Tien jaar
Håkan Samuelsson kondigde in september 2018 zijn vertrek als CEO aan. Hij bekleedt de functie al sinds 2012. In dat jaar volgde Samuelsson oud-Volkswagenman Stefan Jacoby op, die na een minnelijke schikking met de Raad van Bestuur de autobouwer verliet. Samuelsson was toen al zo’n twee jaar lid van de Raad van Bestuur van Volvo Cars. Op dat moment was Volvo Car Group reeds onderdeel van de Zhejiang Geely Holding, die het Zweedse bedrijf in 2010 inlijfde. Håkan Samuelsson werkte al geruime tijd in de autoindustrie. Zo was hij voor zijn komst bij Volvo voorzitter & CEO van MAN AG (2005 – 2009). Håkan blijft verbonden aan Polestar Automotive Holding UK Limited (Polestar), aangezien het zustermerk van Volvo momenteel midden in de beursgang zit.
Lees ook:
- Sinds 1956 geeft deze occasion zijn merk een goede reputatie qua bouwkwaliteit, is dat verdient?
- Volvo EX30 lijkt ineens een stuk goedkoper, maar je krijgt er veel minder voor terug
- Mathijs (30) kocht zijn Volvo als sloopauto van 650 euro: "Nu 559 pk sterk"
- Deze occasion wil je: zeeën van ruimte, degelijkheid en een krachtige vijfcilinder
Ook interessant
-
Veilinghuis Sotheby’s maakt een fout van 4,8 miljoen euro: de Zweedse overheid wil nu een Ferrari F40 terug
-
David reed meer dan 500.000 kilometer met zijn elektrische auto, zijn accu verloor slechts 8 procent capaciteit
-
Nieuwe uitvinding van Mercedes maakt einde aan wagenziekte, dit is hoe het werkt
-
Caterpillar onthult nieuwe pickup en het is een moddervette rups voor de bouwplaats
-
Amerikaanse politie voert gevaarlijke PIT-manoeuvre uit bij man die met spoed naar kinderziekenhuis rijdt
-
Drie auto’s op een T- of Y-splitsing, wie heeft er voorrang?
-
Diesel 2,38 euro per liter! Waarom juist ondernemers nu de klos zijn
-
BYD laadt elektrische auto in 5 minuten op met 1.500 kW: sneller kun je niet tanken
-
Nederlander kan ineens 200+ km/h rijden met 999 cc driecilinder na installeren trekhaak
-
Blijf in Nederland! Download gratis de vijf leukste autoroutes
-
Nieuwe BYD heeft met meer dan 1.000 km de grootste EV-actieradius, en hij is ook voor Nederland
-
Nieuwe, goedkopere E20-benzine in Duitsland: mag jij dit tanken?