Volkswagen stopt met bestverkochte brandstofauto
Volkswagen trekt de stekker uit het bestverkochte model van het merk. Al kunnen we beter schrijven ‘stopt de stekker in het bestverkochte model’. De autofabrikant stopt namelijk met het leveren van de Golf met een brandstofmotor, dit vertelt CEO Thomas Schäfer aan Automobilwoche.
Volkswagen ziet in de toekomst een groot deel van hun klanten elektrisch rijden. Dit betekent echter niet dat het merk afscheid neemt van de Golf en bijvoorbeeld de ID.3 als opvolger ziet.
Volkswagen stopt met bestverkochte auto met verbrandingsmotor
De bestverkochte auto van Volkswagen blijft vooralsnog bestaan, al stopt de levering van benzine- diesel- of hybride-aandrijflijnen. Voor de nieuwe generatie Golf wordt in ieder geval geen nieuwe brandstofmotor meer ontwikkeld. Het huidige model is dus de laatste met brandstofmotor. Met de Golf 8 wil Schäfer het eind van het decennium halen, naar verluidt is er ook nog een facelift op komst.
Wellicht toch een brandstofmotor
Voorlopig is er dus gewoon nog een Volkswagen Golf met verbrandingsmotor leverbaar. Daarbij zegt Schäfer de ontwikkelingen in de wereld in de gaten te houden. “Als de wereld zich tegen 2026 of 2027 totaal anders ontwikkelt dan verwacht, zouden we een totaal nieuw voertuig kunnen ontwikkelen, maar ik denk niet dat dat zal gebeuren”, vertelt hij tegen het Duitse medium. Daarmee doelt de CEO op een niet-elektrische auto.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2022%2F12%2FVolkswagen-e-Golf-Autovisie.nl_.jpg)
Hoogstwaarschijnlijk zal de opmars van de elektrische auto niet gestopt worden en zal de bestverkochte Volkswagen ooit niet meer met brandstofmotor geleverd worden na het einde van dit decennium.
Voor liefhebbers van de Volkswagen Golf is dit wellicht het moment om nog een R op de kop te tikken. Hoe leuk die hete hatchback rijdt, laat Autovisie-redacteur Dries van den Elzen zien in onderstaande video op de Nürburgring Nordschleife. Hier test hij natuurlijk ook de speciale circuitmodus van de supersnelle Golf.
Lees ook:
- Ons oordeel na 12.000 kilometer in de Volkswagen Golf 1.5 eHybrid
- Autovisie Supertest 2025: Hoe de Volkswagen Golf GTI de perfectie benadert
- Ben je op zoek naar een zeldzame Volkswagen Golf? Deze occasion is exclusief en geeft je bakken rijplezier
- Duurtest Volkswagen Golf: schade bij het testen van deze feature
Ook interessant
-
Volkswagen komt toch niet met ID.2: zo heet de elektrische Polo
-
Deze Italiaanse designstudio komt met krankzinnige conceptauto: langste nieuwe auto
-
Ook België wil tolvignet invoeren: 125 euro om over de wegen te rijden
-
Gruwelijk lelijke roze kentekens sinds 2026 in Frankrijk, maar waarom?
-
Neemt Porsche afscheid van geliefde PDK? Tekeningen tonen opvallende viertraps versnellingsbak
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
-
Nog een nieuwe trajectcontrole: hier op de A7 moet je goed op je snelheid letten
-
Doorrijtaks: rij je door dit land naar de wintersport, dan kun je in de toekomst een flinke boete krijgen
-
Nederlandse politie laat ineens ruige 4×4’s zien: busjes met 3,0-litermotor zijn redder in nood
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)