Veiligheidsclaims Tesla Full Self-Driving zijn misleidend! In ander nieuws: regen is nat
Zogenaamd ‘groot nieuws’ van Reuters: de veiligheidsclaims die Tesla doet over Full Self-Driving zijn misleidend. Well, duh! Daar schreven we tweeënhalf jaar geleden al over.
Volgens het Tesla Vehicle Safety Report zijn Tesla’s met Full Self-Driving zeven keer veiliger dan auto’s zonder de semi-autonome rijassistent. Is dat echt zo? Nee, want het merk vergelijkt datasets die niet te vergelijken zijn.
Tesla vergelijkt appels met peren
Tesla beweert dat auto’s met Full Self-Driving ingeschakeld betrokken zijn bij slechts één ongeval per 5,5 miljoen mijl (8,8 miljoen kilometer). Het Amerikaanse gemiddelde zou liggen op één ongeval per 660.000 mijl (ruim 1 miljoen kilometer).
Er zijn meerdere problemen met die bewering. Zo telt Tesla een incident alleen als ongeval als de airbag is uitgeklapt, terwijl in het Amerikaanse gemiddelde alle aanrijdingen (dus ook lichte) zijn meegenomen, wat natuurlijk in het voordeel van Tesla uitpakt.
Tesla probeert boze klanten te kalmeren met belofte van uitgekleed Full Self-Driving Lite
Wat ook niet bijdraagt aan de eerlijkheid van de vergelijking, is het feit dat het Amerikaanse wagenpark gemiddeld dertien jaar oud is en een Tesla met Full Self-Driving vrij nieuw is. Die laatste is per definitie dus al veiliger, omdat-ie (los van FSD) allerlei semi-actieve veiligheidssystemen aan boord heeft.
Totaal onrealistische veronderstelling
Tesla beweert bovendien met droge ogen dat Full Self-Driving op jaarbasis 32.000 verkeersdoden en 1,9 miljoen gewonden kan voorkomen, maar dat slaat helemaal nergens op. Het merk komt tot die cijfers door simpelweg te veronderstellen dat alle voertuigen in de Verenigde Staten vervangen zouden worden door Tesla’s met Full Self-Driving en dat die dan zeven keer veiliger zijn dan de auto’s waarvoor ze in de plaats komen.
Full Self-Driving legaal in Nederland
Met andere woorden: het Vehicle Safety Report van Tesla is zo goed als betekenisloos. Maar volgens het persbureau Reuters zou de fabrikant de beweringen erin wel hebben gebruikt om Europese instanties te overtuigen van Full Self-Driving.
In Nederland heeft de RDW het systeem begin dit jaar goedgekeurd voor gebruik. In Estland en Letland is het ook legaal. Daarbij heeft ook België Full Self-Driving nét het groene licht gegeven.
Blijf op de hoogte van het belangrijkste autonieuws
Bepaal zelf je autonieuws. Volg Autovisie in Google Discover en krijg het belangrijkste nieuws, tests, occasions en video’s in jouw feed.
Lees ook:
- Tesla levert veel meer auto's af, maar is voor 97,4 procent(!) afhankelijk van slechts twee modellen
- Tesla opnieuw verwikkeld in ongemakkelijke rechtzaak om vreselijk ongeluk
- Op hol geslagen Tesla 'zonder bestuurder' richt ravage aan bij tankstation
- Tesla-rijders misleiden FSD met mini-hoofden: zo kun je slapen en op je telefoon tijdens het rijden
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)