Remco Slump
Remco Slump Nieuws 15 jun 2026
Leestijd: 2 minuten

Jammer, joh! De échte elektrische BMW M3 zal er niet uitzien zoals dit spectaculaire studiemodel

BMW maakte tijdens de 24 uur van Le Mans indruk met deze M Concept Neue Klasse. Het apparaat oogt dikker dan we hadden durven dromen en dat heeft een reden: de productieversie van de elektrische M3 zal veel minder spectaculairder zijn dan dit studiemodel.

En dan hebben we het over het uiterlijk. Vergelijk spyshots van de elektrische BMW M3 maar eens met de M Concept Neue Klasse. Dan zie je duidelijk de verschillen. Een voorbeeld zijn de bizar brede wielkasten van de M Concept, die op gecamoufleerde prototypes veel bescheidener ogen.

De zijskirts lijken wel treeplanken

Ze zijn op het studiemodel zo ver ‘uitgeklopt’ dat de zijskirts onder de portieren een soort treeplanken zijn geworden.

Iets soortgelijks geldt voor de splitter onder de neus en de diffuser aan de achterkant. Ze lijken zo van een raceauto te komen en voor straatgebruik weinig praktisch te zijn.

Gele verlichting als M-designelement

Maar goed, de M Concept Neue Klasse geeft wel een goed idee hoe de elektrische M3 eruit komt te zien. Opvallende details zijn de V-vormige luchtuitlaat in de voorklep, die de elektrische aandrijflijn koelt, en de kleine, vierkante lichtjes vóór- en achter op de auto. ‘Track Lights’, noemt BMW ze.

Zo ontstond de eerste M3 met V8: BMW M3 GTR | Sjoerds Weetjes 503

De gele verlichting op de M Concept Neue Klasse gaat een designelement van toekomstige M-modellen worden, aldus BMW.

We zijn wel benieuwd of we de opvallende ducktail-spoiler, met in het midden een hap eruit, terug gaan zien op de productie-M3. De enorme wielen met centrale moer waarschijnlijk niet.

Elektrische BMW M3 met vier elektromotoren

In het interieur van de M Concept Neue Klasse staan vier racy kuipstoelen. Dat worden in de echte M3 gewoon twee sportstoelen en een achterbank.

BMW M3
(Afbeelding: BMW)

Over specificaties zegt BMW nog niks, al weten we dat de auto vier elektromotoren krijgt, een 800 Volt-systeem en een vermogen van mogelijk 1.000 pk.

BMW M3
(Afbeelding: BMW)

Blijf op de hoogte van het belangrijkste autonieuws

Bepaal zelf je autonieuws. Volg Autovisie in Google Discover en krijg het belangrijkste nieuws, tests, occasions en video’s in jouw feed.

Foutje gezien? Mail ons. Wij zijn je dankbaar.

Remco Slump
Geschreven door Remco Slump

Heintje Davids van Autovisie. Begon in 2005 als stagiair en kwam terug in 2007, 2013 én 2022. Rijdt een BMW-motor, maar zou liever een 850CSi hebben.

Het interessantste autonieuws rechtstreeks in je inbox

Meld je aan voor de Autovisie nieuwsbrief, dan praten wij je ieder weekend bij over het interessantste autonieuws.