Uber en Volvo tonen productieklare autonome auto
Uber en Volvo werken al sinds 2016 samen aan een autonoom voertuig. Beide partijen zijn nu op het punt aangekomen dat ze het productieklare autonome resultaat aan de wereld tonen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F254702_volvo_cars_and_uber_present_production_vehicle_ready_for_self-driving.jpg)
Wellicht kunt u zich nog het fatale ongeluk met de autonome Uber in de Verenigde Staten herinneren. Hierbij reed een Volvo XC90 met allerlei autonome snufjes van Uber tijdens een testrit een vrouw aan. Deze overleed niet veel later. Ondanks het dodelijke incident zijn de twee partijen toch verder met elkaar in zee gegaan en tonen ze nu het resultaat daarvan: een Volvo XC90 met allerlei autonome snufjes van Uber.
Vraagtekens
Volgens de twee partijen kan deze nieuwe XC90 volledig autonoom rijden. Daar zetten wij direct onze vraagtekens bij, want elke andere fabrikant van autonome-technologie vraagt zich af of volledige autonomie überhaupt wel mogelijk gaat zijn. Zelfs Google’s Waymo claimt dat het meer moeite heeft met het ontwikkelen van de technologie dan het aanvankelijk verwachtte. Daarnaast geeft elke fabrikant, zelfs het altijd overoptimistische Tesla, aan dat we nog jaren verwijderd zijn volledig autonome auto’s.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F254706_volvo_cars_and_uber_present_production_vehicle_ready_for_self-driving.jpg)
Maar die claim terzijde, want gelukkig hebben Volvo en Uber wel geleerd van de fouten die in het verleden gemaakt zijn. Zo bevat de auto nu verschillende back-up systemen die moeten ingrijpen als de hoofdsystemen uitvallen. Denk hierbij aan een extra accu en een noodremfunctie die bij een fout direct de auto tot stilstand brengt. Dit laatste onderdeel bleek tijdens het noodlottige incident om onbekende redenen te zijn uitgeschakeld.
Bestuurder
Hoewel Volvo en Uber claimen dat de auto volledig autonoom kan rijden, geven ze wel aan dat de hij vooralsnog een bestuurder nodig heeft. Dit om veilig door drukke gebieden te kunnen rijden. Deze door Uber opgeleide automobilist krijgt de mooie naam ‘Mission Specialist, en zit dus altijd achter het stuur als de auto de weg op gaat.
De technologie op deze XC90 moet vanaf 2020 op Volvo’s nieuwe auto’s terug te vinden zijn. Deze zullen dan alleen niet in staat zijn om zonder bestuurder te kunnen rijden, maar helpen hem met dingen als rijden op de snelweg. Ook kan het de irritaties van start/stop verkeer wegnemen. Iets wat de auto’s van bijvoorbeeld Tesla, Mercedes en BMW nu al kunnen.
Lees ook:
- Youngtimers gaan in 2027 op de schop: met deze drie occasions kun je dan wel nog steeds voordelig rijden
- Deze klassieke, betaalbare Volvo met Nederlands tintje is bijna een wegenbelastingvrije oldtimer
- Volvo 240 Estate vs. Volvo XC60: deze auto is de koning van Zweden
- Volvo gooit handdoek in de ring: schrapt lidar op ES90 en EX90
Ook interessant
-
Sterren tellen! Je raadt nooit hoeveel logo’s de nieuwe Mercedes GLB heeft
-
Alpine A390 maakt hoge verwachtingen (niet) waar
-
BMW bouwt grotere iX3 met Alibaba-software, maar daar mag jij eigenlijk niet mee in aanraking komen
-
Dit Amerikaanse beest met meer dan 2.600 Nm aan koppel heeft 13-liter Volvo-zescilinder
-
Geen China, Japan of Korea: dit Aziatische land laat eerste elektrische auto zien van 17.000 euro
-
Jaguar-designbaas maakt halve wereld boos en is nu zijn baan kwijt
-
Elektrische auto splijt in tweeën na enorme crash, inzittenden stappen zelf uit
-
Deze opvolger van de legendarische Lexus LFA klinkt nergens naar
-
Auto’s steeds veiliger, maar aantal verkeersdoden blijft stijgen – wie zijn de slachtoffers?
-
Is deze 650 pk sterke sportwagen van Toyota een Toyota? Nee, zegt Toyota
-
Trump wil plots Japanse mini-autootjes naar de VS brengen, maar waarom?
-
Tweede Kamer keert zich tegen EU-verbod op brandstofauto’s 2035: staat het plan nog overeind?
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F254701_volvo_cars_and_uber_present_production_vehicle_ready_for_self-driving.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F254702_volvo_cars_and_uber_present_production_vehicle_ready_for_self-driving.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F254703_volvo_cars_and_uber_present_production_vehicle_ready_for_self-driving.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F254705_volvo_cars_and_uber_present_production_vehicle_ready_for_self-driving.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F254706_volvo_cars_and_uber_present_production_vehicle_ready_for_self-driving.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F254707_volvo_cars_and_uber_present_production_vehicle_ready_for_self-driving.jpg)