Toyota en Panasonic: snellere electrificatie dan gepland
De onlangs opgerichte joint-venture tussen Toyota en Panasonic, Prime Planet Energy genaamd, gaat een nieuwe fabriek neerzetten. De productiefaciliteit is bedoeld voor het vervaardigen van accupakketten. De batterijen komen te liggen in de hybride-voertuigen van Toyota.
Het bedrijf Prime Planet Energy gaat lithium ion-accupakketten maken. Het is de bedoeling dat de fabriek, die in het westelijk deel van Japan komt te liggen, in 2022 operationeel is. De twee Japanse ondernemingen plannen een gezamenlijke productie van 500.000 accupakketten op jaarbasis. Volgens de twee ondernemingen groeit de vraag naar batterijen enorm, nu de consument steeds vaker overstapt op hybride- en plug-in hybride-voertuigen. Toyota zelf is voorloper op het gebied van hybride-modellen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2020%2F07%2Ftoyota-proace-electric-front.jpg)
Vijf jaar eerder
Toyota en Panasonic richtten in april Prime Planet Energy op. Precies 51% van de aandelen is in handen van de autobouwer. Panasonic heeft de resterende aandelen in handen. De twee werken al jaren samen en deze stap dient de ondernemingen te helpen hun concurrentiepositie te versterken. De ondernemingen voorspellen dat het verkoopvolume van geëlektrificeerde auto’s de komende vijf jaar groeit naar 5,5 miljoen eenheden per jaar. Die voorspelling stond volgens het vakblad Automotive News Europe eerder voor 2030 op de boeken. Op het gebied van batterijen wil Panasonic een belangrijke rol in spelen spelen. Ondernemingen als LG, Samsung en Tesla groeien snel.
Lees ook:
Ook interessant
-
Handen los en ogen (even) dicht! Ford zet in 2028 grote stap richting autonoom rijden
-
In dit buurland kost de een nieuwe elektrische auto nog geen 12.000 euro! Kan dit ook in Nederland?
-
Nieuwe elektrische SUV van MG arriveert in Nederland: wat kost de S6 EV?
-
De nieuwe EV van Hyundai komt naar Nederland – met zitplek voor twee gezinnen
-
Tesla moet stoppen met misleidende claims, anders mag het geen auto’s meer verkopen
-
Deze auto kan de leukste van 2026 worden – ook al is hij elektrisch
-
Tweede Kamer keert zich tegen EU-verbod op brandstofauto’s 2035: staat het plan nog overeind?
-
Komt jouw pakketje straks uit deze kleine bedrijfswagen?
-
De Volkswagen Touareg zwaait af… of toch niet?
-
De nieuwe Porsche Cayenne Electric geeft je vierkante ogen
-
Pick-up is kleiner dan een Mini Cooper en ideaal voor Europa
-
Xiaomi moet meer dan 100.000 EV’s herstellen na tragisch incident