Toyota Prius Plug-in kan opladen met zonne-energie
De Toyota Prius Plug-in wordt optioneel leverbaar met een zonnepaneel. Waar het eerst gebruikt werd om het interieur op temperatuur te houden kan het nu voor het eerst de auto ook daadwerkelijk bijladen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F06%2FToyota-Prius-Plug-In-zonnepaneel.png)
Het zonnepaneel voor het dak is niet nieuw. Op de vorige generatie Toyota Prius was het ook al leverbaar, maar toen werd het alleen gebruikt om ervoor te zorgen dat het interieur op temperatuur bleef. Nu is het paneel ook daadwerkelijk aangesloten op het 8,8 kWh accupakket van de Toyota Prius Plug-in hybrid. Je moet niet verwachten dat je op een zonnige dag opeens honderden kilometers kunt rijden op zonne-energie, maar het helpt wel het brandstofverbruik met zo’n tien procent terug te dringen volgens Toyota.
Airconditioning
Als de auto geparkeerd is, kan het zonnepaneel de accu’s bijladen. Als de auto in beweging is, wordt de energie die het zonnepaneel opwekt niet direct gebruikt om de auto op te laden. Het was volgens Toyota efficiënter om de stroom juist te gebruiken voor de verlichting, de airconditioning en de elektrische ramen. Daar wordt dan ook de grote winst behaald. Waar normaal de verbrandingsmotor iets harder moet werken om die zaken van energie te voorzien, wordt hij nu ontlast. In totaal moet de Prius Plug-in zo’n 35 kilometer op stroom kunnen rijden.
BEKIJK OOK: VIDEO HYBRIDE GENERATIEKLOOF: NIEUWE TOYOTA PRIUS VS EERSTE GENERATIE PRIUS
Najaar
De Toyota Prius Plug-in wordt later dit jaar beschikbaar. Ook het optionele zonnepaneel moet dan meteen geleverd gaan worden. In de Verenigde Staten zullen ze er nog even op moeten wachten. Voor die markt moet er eerst een nieuwe botsproef met het paneel worden uitgevoerd.
Lees ook:
- Marktplaats-parel: deze Japanse sport-occasion is uiterst zeldzaam en kost slechts 6.000 euro
- Hij heeft geen schreeuwerig uiterlijk, maar is ontiegelijk degelijk: deze occasion weet te ontzorgen
- Zo klinkt Toyota’s 700 pk sterke ‘zevencilinder’ Camry
- 305 pk en geen achterbank: Toyota GRMN Corolla is een rijdende maniak voor iedereen die dun genoeg is
Ook interessant
-
Leapmotor B05 springt (een heel klein beetje) in het gat van de BMW 1-serie
-
Benzine in Duitsland vanaf 1 juli duurder: tankkorting van 17 cent wordt geschrapt
-
Deze nieuwe Subaru is extreem praktisch en kost slechts 6.200 euro, maar…
-
Deze betaalbare elektrische auto gaat Renault 5 het leven zuur maken
-
AI-flitsers massaal in de fout: 93 procent van boetes wordt verscheurd
-
Nieuwe BMW 7-serie: 680 pk en bijna 200.000 euro voor de topversie in Nederland
-
Nieuwe trajectcontrole op A7 actief: hier moet je extra opletten
-
Duik in de prijslijst: wat maakt de MG 4 EV Urban anders?
-
Formule 1 in Zandvoort verleden tijd: 450 kilometer van Nederland komt misschien een nieuw circuit
-
America first! Waarom de nieuwe Audi Q7 pas veel later naar Nederland komt
-
Duitser rijdt 2.398 km op één tank met oude Volkswagen-diesel: “Hij verbruikt zo’n 3 liter per 100 km”
-
Zo klinkt Toyota’s 700 pk sterke ‘zevencilinder’ Camry