Polestar 2 krijgt digitaal meer vermogen, pech voor leaserijders
Eigenaren van een Polestar 2 kunnen hun auto digitaal sneller maken. Allemaal met dank aan een performance upgrade die over-the-air gedownload kan worden. Er is echter een groep die daar (nog) niet van kan profiteren.
Door die update bedraagt het vermogen van de Polestar 2 – in het geval van de Dual Motor-variant – geen 408, maar 476 pk. Dat is een flinke upgrade, zonder dat daar andere hardware voor nodig is. Ook het koppel steeg, met 20 Nm naar een totaal van 680 Nm.
Snellere tussenacceleraties
Daardoor is de Polestar 2 natuurlijk een stuk sneller. Voor de update was-ie in staat om in 4,6 seconden naar 100 km/h te sprinten. Na de update duurt dat nog 4,4 tellen. Polestar meldt dat de 2 vooral sneller is in tussenacceleraties. Specifieker van 80 km/h naar 120 km/h. Dat duurt nu nog maar 2,2 tellen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2FR4A2083.jpg)
“Deze nieuwe update onderstreept hoe connected technologieën de relatie die een autofabrikant met zijn klanten heeft, kan transformeren. De rijbeleving die de Polestar 2 biedt, is iets waar we echt trots op zijn. Het is al in de basis een zeer plezierige auto, en met deze upgrade kunnen we klanten die nog meer beleving willen nu nog meer bieden”, aldus Thomas Ingenlath, ceo van Polestar.
Prijs upgrade Polestar 2
De fabrikant meldt dat de upgrade inmiddels al meer dan 400 keer gedownload is. Wie zijn Polestar 2 wil upgraden, doet dat via de Polestar Extras webshop. Daarna wordt de over-the-air-update naar de auto gestuurd. Dat alles gebeurt overigens niet gratis. De upgrade kost 1000 euro.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F12%2FR4A1900.jpg)
Bovendien meldt Polestar dat de update op dit moment enkel beschikbaar is voor klanten die daarvoor in aanmerking komen. Het komt erop neer dat alleen mensen die de elektrosedan daadwerkelijk hebben gekocht, de update kunnen kopen en installeren. Exemplaren die via een leaseconstructie zijn geregistreerd, vallen vooralsnog buiten de boot.
Niet voor leaseauto’s
De mogelijkheid om wijzigingen aan te brengen aan de auto is namelijk voorbehouden aan de eigenaar. Auto’s die door leasemaatschappijen worden geleverd of deel uitmaken van een bedrijfswagenpark, zijn geen eigendom van de bestuurder. Polestar werkt wel aan een mogelijke oplossing en dus is het te verwachten dat ook de leaserijder binnenkort van de update kan genieten.
Lees ook:
Ook interessant
-
Deze Italiaanse designstudio komt met krankzinnige conceptauto: langste nieuwe auto
-
Ook België wil tolvignet invoeren: 125 euro om over de wegen te rijden
-
Gruwelijk lelijke roze kentekens sinds 2026 in Frankrijk, maar waarom?
-
Neemt Porsche afscheid van geliefde PDK? Tekeningen tonen opvallende viertraps versnellingsbak
-
Grote plug-in hybride-SUV nu voor minder dan 30.000 euro in Nederland: dit krijg je voor het geld
-
Deze unieke Bugatti lijkt 25 jaar oud, maar is gloednieuw en kost 20 miljoen euro
-
Mitsubishi bouwt samen met grootste computerfabrikant nieuwe bussen: kan deze elektrische camper wel overtuigen?
-
Meer dan 900 mensen per dag hebben dit probleem met hun auto, wat deze gadget van 35 euro voorgoed oplost
-
Nog een nieuwe trajectcontrole: hier op de A7 moet je goed op je snelheid letten
-
Doorrijtaks: rij je door dit land naar de wintersport, dan kun je in de toekomst een flinke boete krijgen
-
Nederlandse politie laat ineens ruige 4×4’s zien: busjes met 3,0-litermotor zijn redder in nood
-
Duik in de prijslijst: dit kost de Lucid Gravity in Nederland
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2FSchermafbeelding-2019-07-29-om-16.48.15.png)