Oh, oh, er is wéér gelazer bij de softwaredivisie van Volkswagen
Volkswagen en software is geen gelukkige combinatie. De nieuwe software-architectuur voor de Audi Q6 E-Tron en Porsche Macan EV wordt voor de zoveelste keer uitgesteld. Ook vallen er ontslagen.
Het probleem ligt bij de softwaredivisie van Volkswagen, Cariad. Het bedrijfsonderdeel is nog maar drie jaar oud, maar heeft al een roerige geschiedenis achter de rug.
Topman Volkswagen-divisie
In mei werd de topman van Cariad, Dirk Hilgenberg, naar huis gestuurd en vervangen door Peter Bosch, die eerder bij Bentley verantwoordelijk was voor de productie.
Audi Q6 en Porsche Macan
Cariad werkt aan een softwareplatform voor de Audi Q6 E-Tron en Porsche Macan EV. Oorspronkelijk zou het in 2022 klaar zijn, toen werd het uitgesteld naar eind 2023 en nu komt het waarschijnlijk pas in 2025 op de markt.
Waarom deze Volkswagen-topman een taart naar zijn hoofd kreeg
De Q6 E-Tron en Macan EV hadden eigenlijk al eerder geïntroduceerd moeten worden, maar werden met meer dan een jaar uitgesteld vanwege de problemen bij Cariad.
Ontslagen bij Volkswagen
En nu gaan er dus ontslagen vallen bij de softwaredivisie: tweeduizend banen gaan verloren. Of dat effect heeft op de releasedatum van de Macan EV is niet bekend. Hij staat vooralsnog voor begin 2024 op de agenda.
Porsche gaat voor Google
Eerder deze week kondigde Porsche aan niet langer te wachten op de nieuwe software van Cariad. Het merk gaat Google-techniek gebruiken, Android Automotive.
Lees ook:
- Koopje: voor minder dan 4.000 euro heb je gegarandeerd de auto met het meest exclusieve motorblok van je straat
- Rijtest met elektrische Polo: weet de EV van 24.999 euro indruk te maken?
- Supersnelle 650 pk-Volkswagen Kever is mix van Porsche Taycan en Tesla Model S
- Nederlander rijdt in Volkswagen Up naar koudste stad op aarde: 'Het is -51 graden'
Ook interessant
-
Volkswagen komt toch niet met ID.2: zo heet de elektrische Polo
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”
-
China jat design van Duits automerk! In Stuttgart slijpen advocaten de messen
-
Consumentenbond test betrouwbaarheid: Japanse automerken scoren het best, maar ook deze nieuwkomer breekt door
-
“Waarom hangen in Nederland de verkeerslichten zo ongelofelijk hoog?” Het ministerie geeft antwoord
-
Dit zijn de beste auto’s van 2026 volgens vrouwen
-
Man in Ford Transit probeert supertraag te vluchten voor Nederlandse politie, hoeveel heeft hij gedronken?
-
3.750 euro boete, auto afgepakt en 3 maanden cel: Nederlandse hardrijders in Frankrijk flink aangepakt
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F05%2Fa20221101-claudia-1468.jpg)