Nieuwe Passat CC heet Volkswagen Arteon
De opvolger van de Volkswagen Passat CC gaat Arteon heten. Waarom? Omdat de paarse broeken in Wolfsburg hebben bedacht dat ‘Art’ voor de “harmonieuze lijnen en emotionaliteit” van het model staat en ‘eon’ voor zijn premiumstatus (Volkswagens topmodel in China heet Phideon).
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Fvolkswagen-arteon-teaser-potlood.jpg)
Vergezocht, we weten het, maar er is niets meer aan te doen. De Arteon is af en maakt over ruim drie maanden zijn publieksdebuut op de Autosalon van Genève. En als we Volkswagen-ontwerper Tobias Sühlmann moeten geloven wordt de auto simpelweg uitzonderlijk. Hij spreekt zijn innerlijke Mike ‘Amazing Discoveries’ Levey aan en jubelt: “Op het eerste gezicht wekt de Arteon enthousiasme op met zijn expressieve ontwerp. Daarna verrast hij met zijn praktische mogelijkheden. Die combinatie is uniek!”
Hoe dan ook, Sühlmann doelt op het feit dat de Arteon – die duidelijk boven de Passat wordt gepositioneerd – een grote vijfde deur heeft en niet langer een sedanachtige kofferklep zoals de Passat CC had. Daarbij schrijft Volkswagen in zijn persinformatie vooral over het front van de nieuweling. Volgens het merk lopen de lamellen in de grille door in de LED-balken van de koplampen. De Arteon zal weinig afwijken van de onderstaande Sport Coupé Concept GTE uit 2015.
LEES OOK: VOLKSWAGEN SANEERT 30.000 BANEN WEG
De Arteon komt in de zomer van volgend jaar op de markt. De Passat CC – of CC, zoals Volkswagen de afgelopen jaren wilde dat we hem noemden – is deze maand uit productie genomen. In Nederland werd de auto al sinds 2014 niet meer geleverd. De vraag ernaar was te beperkt geworden, mede doordat de Passat CC van de overheid CO2-straf kreeg voor zijn te hoge uitstoot.
Volkswagen Sport Coupé Concept GTE
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Fvolkswagen_sport_coupe_concept_gte_12.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Fvolkswagen_unsorted_38.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Fvolkswagen_unsorted_8.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Fvolkswagen_sport_coupe_concept_gte_12.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Fvolkswagen_unsorted_38.jpg)
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F11%2Fvolkswagen_unsorted_8.jpg)
Lees ook:
Ook interessant
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19) crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
-
Na bijna 10 jaar is hier het eerste beeldmerk van de Tesla Roadster, maar dat valt behoorlijk tegen