Deze auto’s maken kans op titel Auto van het Jaar 2017
De eerste ronde van de Auto van het Jaar 2017-verkiezing zit erop. Van de vijfendertig auto’s die eraan begonnen, zijn er nog zeven over. Op 6 maart horen we op de Autosalon van Genève welke van de modellen de Auto van het Jaar-titel mag dragen.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FTannistest-Autovisie.nl_.jpg)
De zeven overgebleven kandidaten zijn de Alfa Romeo Giulia, Citroën C3, Mercedes-Benz E-Klasse, Nissan Micra, Peugeot 3008, Toyota C-HR en Volvo S90/V90. Ze zijn door de achtenvijftig leden van de vakjury gekozen na de traditionele Tannistest, die ieder jaar wordt gehouden in het Deense Tannisby. Negenentwintig van de vijfendertig auto’s op de longlist deden aan die ‘grootste autotest ter wereld’ mee.
LEES OOK: AUTO VAN HET JAAR 2017-VERKIEZING IS BEGONNEN
Afgelopen februari werd de nieuwe Opel Astra gekozen tot Auto van het Jaar 2016. Het model scoorde 309 punten en bleef daarmee de Volvo XC90 (294 punten) net voor. Op de derde plaats eindigde de Maxda MX-5 met 202 punten. Buiten de top drie vielen de Audi A4 (189 punten), Jaguar XE (163 punten), Skoda Superb (147 punten) en de BMW 7 Serie (143 punten). De Auto van het Jaar-verkiezing is in 1964 voor het eerst gehouden, op initiatief van Autovisie.
Lees ook:
- Deze occasion verrast met zijn snelheid bij het stoplicht én met het kunstwerk onder zijn motorkap
- Alfa Romeo deed iets wat niemand verwachtte: deze auto verbaasde vriend en vijand | Sjoerds Weetjes 484
- Superstijlvolle Alfa Romeo is betaalbaar, betrouwbaar en rijdt beter dan je denkt
- Alfa Romeo Tonale na facelift een stuk goedkoper in Nederland, maar dan heeft hij wel een opvallende downgrade
Ook interessant
-
Deze sportwagen van minder dan 45.000 euro komt nu eindelijk naar Europa
-
Bugatti-CEO: ‘Onze onderdelen zijn niet zó duur, koplamp kost maar 25.000 euro’
-
Waarom de DS N°4 Plug-in Hybrid een zwakke schakel is en heeft
-
Onderzoek toont aan: accu van elektrische auto verliest 2,3 procent per jaar, door snelladen verslechtert hij meer
-
Test op de rollenbank gaat helemaal fout: “Ik zou niet voor de schade betalen”
-
Getunede Supra wil imponeren, maar crasht voor de deur van Toyota-dealer
-
Deze te heet gewassen Nissan Skyline GT-R is eigenlijk een Suzuki en kost maar 3.624,95 euro
-
Elke rit kost je meer dan nodig: deze banden zorgen voor hogere brandstofkosten
-
Auto’s van Fiat mogelijk begrensd op 118 km/u om ze weer betaalbaar te maken: “Prijzen nu onnodig hoog”
-
Bugatti-topman leert eigenwijze YouTubers de les: “Dit is gevaarlijk”
-
China jat design van Duits automerk! In Stuttgart slijpen advocaten de messen
-
Consumentenbond test betrouwbaarheid: Japanse automerken scoren het best, maar ook deze nieuwkomer breekt door