Mazda: MPS keert niet terug
Mazda is niet van plan om op basis van de nieuwe 3 een sportieve topversie te lanceren. Volgens de topman van het Mazda-concern heeft het merk een dergelijk GTI- of RS-type niet nodig. Zo’n hot hatch zou negatief zijn voor het merk. Dat zegt Mazda’s topman Akira Marumoto.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2Fmazda-3-zijkant-rood.jpg)
“Met het rijplezier dat de nieuwe 3 en de andere modellen bieden, heb je geen MPS-label nodig om de rijkwaliteiten van Mazda te duiden. De driving dynamics is van een hoog niveau. MPS zou dat gevoel vernietigen en dat willen we niet”, zo geeft Mazda’s ceo aan.
Geest
Al jaren doen er verhalen de ronde over de terugkeer van een hot hatch in de geest van de snelle Mazda 3 MPS van enkele jaren geleden. Voor Mazda is het echter een afgesloten hoofdstuk.
Motorenprogramma
De Japanse autobouwer levert de nieuwe 3 nu met een 2,0 liter viercilinder benzinemotor met 122 pk en een 1,8 liter dieselmotor met 116 pk. Eind dit jaar komt daar de SkyActiv-X motor bij met 181 pk uit een 2.0-motor.
Lees ook:
Ook interessant
-
Porsche Cayenne Electric S krijgt aantal pk’s waar zelfs Satan van schrikt
-
BMW i8 wordt bereikbaar, daarom leggen YouTubers er wankelmotoren en zescilinders in
-
Deze automerken krijgen de hardste financiële klappen door oorlog Midden-Oosten
-
Veilinghuis Sotheby’s maakt een fout van 4,8 miljoen euro: de Zweedse overheid wil nu een Ferrari F40 terug
-
David reed meer dan 500.000 kilometer met zijn elektrische auto, zijn accu verloor slechts 8 procent capaciteit
-
Nieuwe uitvinding van Mercedes maakt einde aan wagenziekte, dit is hoe het werkt
-
Caterpillar onthult nieuwe pickup en het is een moddervette rups voor de bouwplaats
-
Amerikaanse politie voert gevaarlijke PIT-manoeuvre uit bij man die met spoed naar kinderziekenhuis rijdt
-
Drie auto’s op een T- of Y-splitsing, wie heeft er voorrang?
-
Diesel 2,38 euro per liter! Waarom juist ondernemers nu de klos zijn
-
BYD laadt elektrische auto in 5 minuten op met 1.500 kW: sneller kun je niet tanken
-
Nederlander kan ineens 200+ km/h rijden met 999 cc driecilinder na installeren trekhaak
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F10%2FSjoerd-van-Bilsen.jpg)