Het eerste exemplaar van de laatste Honda NSX brengt recordbedrag op
Nog maar één productiejaar is er weggelegd voor de iconische Japanse sportwagen: de Honda NSX. In zijn afscheidsjaar wordt het model enkel nog als gelimiteerde Type S gebouwd. Het eerste exemplaar van deze laatste serie heeft afgelopen weekend een recordbedrag opgeleverd op een veiling.
De Amerikaan Rick Hendrick, eigenaar van Nascar-team Hendrick Motorsports, legt 1,1 miljoen dollar (zo’n 934.000 euro) voor de auto neer. Hij legde ook al 1,2 miljoen dollar neer voor de eerste versie van het vorige model. Al dit geld gaat niet naar Honda, maar naar goede doelen.
Geen Honda maar een Acura NSX
De laatste versie van de Honda NSX zal het H’tje op de motorkap dragen, maar ook de A van Honda’s luxemerk Acura. De sportauto wordt in de Amerikaanse staat Ohio gebouwd en op de Amerikaanse markt als Acura verkocht. Van de oplage van 350 stuks dragen er 300 de A. De resterende exemplaren beschikken over de H op de bumper.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F08%2F2022-Acura-NSX-Type-S_018.jpg)
In totaal worden er nog 350 exemplaren van de Honda NSX gebouwd, waarvan maximaal 70 in de kleur Gothan Grey Matte Metallic. Een van deze 70 wordt nu klaargemaakt voor Rick Hendrick.
Extra licht
Naast het extra bijzondere kleurtje krijgt auto nummer 1 ook het optionele ‘Lightweight Sport Package’ ter waarde van 13.000 dollar (zo’n 11 mille). Voor dit geld krijg je carbon-keramische remmen met zilveren remklauwen, een carbon motor-afdekkap en carbon afwerking in het interieur.
Bruter en sneller
Naast het dikkere design van de Type S-versie van de Honda NSX, stopt het merk ook daadwerkelijk meer vermogen achter de voorstoelen. De aandrijflijn levert 26 pk meer dan het origineel. Dit komt neer op een systeemvermogen van 600 pk en 667 Nm aan koppel.
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2021%2F08%2F2022-Acura-NSX-Type-S_019.jpg)
Deze paarden in de Honda NSX worden niet enkel geproduceerd door de 3,5 liter grote V6 met zijn twee turbo’s. De brandstofmotor krijgt hulp van maar liefst drie elektromotoren. Wil je meer weten over de laatste versie van de Japanse sportcoupé, bekijk dan hier alle info over de Acura NSX Type S.
Lees ook:
Ook interessant
-
De motor van deze auto moet iedere 50.000 km gereviseerd worden | Sjoerds Weetjes 491
-
Kleine schades leiden tegenwoordig tot hoge kosten: bij deze auto’s zijn reparaties het duurst
-
Zelfrijdende Tesla nu écht naar Nederland, maar je wordt voor de gek gehouden
-
Dit is de populairste caravantrekker van 2025, maar wij weten een betaalbaarder alternatief
-
Dit stuur wordt per 2027 verboden in China: volgens onderzoek werkt airbag slechter
-
Kun je straks nog autorijden zónder AI aan boord? “Nu zijn die systemen soms nog beroerd”
-
Politievlogger deelt foute tip die je boete van 320 euro kan opleveren: “Dit moet hij rechtzetten”
-
“Japanners, die ooit de Europese markt veroverden, kijken nu toe hoe de Chinezen dat kunstje herhalen”
-
Genesis-modellen dit jaar nog in Nederland, maar pas vanaf 2027 zijn het geen luxe Hyundai’s
-
F1-coureur (19)Â crasht met 300.000 euro kostende Mercedes, enkele dagen nadat hij deze ophaalde
-
Wat betekent dit groene bord op een parkeerplaats?
-
Duik in de prijslijst: dit kost de nieuwe Mercedes-Benz GLB in Nederland
:format(jpeg):background_color(fff)/https%3A%2F%2Fwww.autovisie.nl%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F07%2FStijn-Kuster1703-e1720450327879.jpg)